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बर्लिन: इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला इंक के प्रबंधकों ने गुरुवार को बर्लिन के अनुसंधान परिसर में नए सुपरचार्जर उपकरण का प्रदर्शन करते हुए कहा कि वे चार्जिंग के बारे में चिंतित संभावित खरीदारों को आकर्षित करने के लिए अधिक लक्षित शहरों को देख रहे हैं।
“घर या कार्यस्थल चार्ज के तत्काल उपयोग के बिना उन सभी के लिए टेस्ला के स्वामित्व को आसान और सुविधाजनक बनाने की हमारी प्रतिबद्धता के हिस्से के रूप में, हम शहर के केंद्रों में सुपरचार्जिंग नेटवर्क का विस्तार कर रहे हैं,” जीरोने वैन टिलबर्ग ने कहा, चार्जिंग बुनियादी ढांचे के प्रबंधक यूरोप टेस्ला।
कंपनी के प्रवक्ता ने संवाददाताओं से कहा कि टेस्ला 2020 में जर्मनी में कम से कम एक आंतरिक-शहर फास्ट चार्जिंग साइट खोलेगा, संभवतः अधिक।
उन्होंने जोर देकर कहा कि टेस्ला अभी भी धीमी गति से कार्यस्थल और आवासीय चार्जिंग में वाहनों को चार्ज करने के मुख्य रास्ते के रूप में विश्वास करता था लेकिन एक तेज विकल्प की पेशकश करना चाहता था।
तथाकथित वी 3 चार्जर टेस्ला मॉडल 3 कारों को 120 किलोमीटर (75 मील) की यात्रा के लिए पांच मिनट के भीतर चार्ज करने की अनुमति देता है।
पुराने टेस्ला मॉडल को प्रासंगिक सॉफ्टवेयर अपग्रेड प्राप्त होगा।
जर्मन नीति निर्माताओं का उद्देश्य उत्सर्जन में कटौती के लिए इलेक्ट्रिक कारों की मांग को बढ़ावा देना है।
इवेंट में जर्मनी के इकोनॉमिक मिनिस्टर पीटर अल्तमैयर ने कहा, ” इंफ्रास्ट्रक्चर चार्जिंग के मामले में हमारे पास बहुत कुछ है।
उन्होंने सार्वजनिक चार्जिंग बिंदुओं के रोल-आउट को गति देने और निजी चार्जिंग के लिए परमिट देने की बात दोहराई।
कोरोनावायरस संकट के बाद हरे-रंग की वसूली के लिए नवीनतम कानून खरीदारों को प्रोत्साहन प्रदान करता है और पावर ग्रिड को टक्कर देता है।
टेस्ला ने अगले साल परिचालन शुरू करने के कारण बर्लिन के पास एक साइट को नए कारखाने के लिए चुना है।
इस घटना से अलग, फ्रेंकफर्टर ऑलगेमाइन ज़ीतुंग समाचार पत्र ने गुरुवार को कहा कि फैक्ट्री में ब्रांडेनबर्ग राज्य के अर्थव्यवस्था मंत्री का हवाला देते हुए 40,000 नौकरियां पैदा करने की क्षमता थी।
