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एजेंसी प्रमुख ने कहा कि भारतीय नाविकों के साथ 24 अन्य जहाजों को भी यूक्रेन बंदरगाह पर डॉक किया गया है। (फाइल)
मुंबई:
एक व्यापारी जहाज पर सवार कम से कम 21 भारतीय नाविक कुछ समय के लिए युद्ध प्रभावित यूक्रेन में माइकोलाइव बंदरगाह पर फंसे हुए हैं, लेकिन वे सभी “सुरक्षित” हैं और अपने परिवारों और जहाज प्रबंधन एजेंसी के साथ “नियमित संपर्क” में हैं। एजेंसी के संस्थापक और सीईओ संजय पराशर के अनुसार।
श्री पराशर ने कहा कि 24 अन्य जहाज भी बंदरगाह पर डॉक किए गए हैं और इनमें भारतीय नाविक भी सवार हैं।
उन्होंने कहा कि एमवी मैरीटाइम (जहाज प्रबंधन एजेंसी) घटनाक्रम पर नजर रखे हुए है और विदेश मंत्रालय, भारतीय दूतावास और सेक्टर रेगुलेटर डायरेक्टर जनरल ऑफ शिपिंग सहित सभी संबंधित अधिकारियों को लूप में रखे हुए है।
डीजी शिपिंग अमिताभ कुमार टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे।
पिछले महीने रूस और यूक्रेन के बीच युद्ध छिड़ने के बाद से चालक दल जहाज से बाहर नहीं आया है और जहाज पर कड़ी निगरानी रखी जा रही है, श्री पराशर ने कहा।
“वर्तमान में जहाज पोर्ट मायकोलाइव में ही खड़ा है। हमारे सहित कुल 25 जहाज हैं। अन्य जहाज हैं जिन्हें भारतीय नाविक मिले हैं। जहां तक हमारे जहाज का संबंध है, चालक दल और जहाज दोनों वर्तमान में सुरक्षित हैं,” उसने कहा।
प्रसार ने समाचार एजेंसी पीटीआई को बताया, “ऑनबोर्ड इंटरनेट और उपग्रह संचार काम कर रहा है। हम वर्तमान में सभी चालक दल और उनके परिवारों के संपर्क में हैं। साथ ही, चालक दल खुद भी अपने परिवार के सदस्यों के सीधे संपर्क में हैं।”
उन्होंने कहा कि कंपनी के पास उपलब्ध जानकारी के अनुसार, बंदरगाह काम नहीं कर रहा है और “रूसी सेना शायद काला सागर तट पर बंदरगाह के बहुत करीब है”, उन्होंने कहा।
“यदि रूसी सेना बंदरगाह में आती है और वे कुछ जहाजों को जाने की अनुमति देते हैं तो यह ठीक है। अन्यथा, हमें बंदरगाह प्राधिकरण से कुछ सहायता की आवश्यकता होगी, जिसमें कुछ टग बोट और अन्य प्रकार की सेवाएं शामिल हैं ताकि जहाज सुरक्षित रूप से प्रस्थान कर सके। ,” उसने बोला।
श्री पराशर ने कहा कि आपात स्थिति में, अगर कंपनी को अपने चालक दल को निकालना है, तो निकटतम पोलैंड सीमा 900 किमी दूर है और कीव में किसी सुरक्षित स्थान पर जाने का मतलब बंदरगाह शहर से 500 किमी की यात्रा करना होगा, “इसलिए उनके लिए” अभी इन दोनों जगहों में से किसी पर भी पहुंचना संभव नहीं है।”
उन्होंने कहा, “हम बहुत सतर्क हैं। इसलिए, बंकर में या यूक्रेन के अंदर कहीं और रहने के बजाय, विशेषज्ञ और मास्टर निर्णय बोर्ड पर रहना बेहतर है।”
फिर भी, कंपनी हर दिन भारतीय दूतावास को एक स्थिति रिपोर्ट प्रस्तुत कर रही है, उन्होंने कहा।
उन्होंने यह भी कहा कि कुछ अन्य एजेंसियां हैं जो इस मुद्दे में शामिल हैं जैसे कि अंतर्राष्ट्रीय जल परिवहन महासंघ (IWTF) और नेशनल यूनियन ऑफ सीफर्स ऑफ इंडिया (NUSI)।
IWTF के कार्यकारी बोर्ड के सदस्य और NUSI के महासचिव अब्दुलगनी सेरांग के अनुसार, उनका संघ इस मुद्दे पर अपने यूक्रेनी समकक्ष के साथ लगातार संपर्क में है।
(शीर्षक को छोड़कर, इस कहानी को एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फीड से प्रकाशित किया गया है।)
