मेट्रो से कैसे अलग होगी रैपिड रेल? |

आरआरटीएस बनाम मेट्रो: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) का एक नेटवर्क विकसित कर रहा है। यह मेरठ, अलवर और पानीपत जैसे कई शहरों को दिल्ली से जोड़ेगा।

आरआरटीएस नेटवर्क को दिल्ली मेट्रो की सभी लाइनों के साथ एकीकृत किया जाएगा। लेकिन आरआरटीएस ट्रेन मेट्रो से कैसे अलग है? दिल्ली मेट्रो की तरह मेट्रो एक मास रैपिड ट्रांजिट (MRT) प्रणाली है। यह दिल्ली और इसके आसपास के शहरों गाजियाबाद, फरीदाबाद, गुड़गांव, नोएडा और बहादुरगढ़ में सेवा प्रदान करता है। जबकि एक आरआरटीएस ट्रेन उन यात्रियों को ले जाएगी जो अपेक्षाकृत लंबी दूरी की यात्रा करना चाहते हैं जैसे मेरठ, अलवर, पानीपत आदि।

जबकि आरआरटीएस क्षेत्रीय परिवहन के लिए रीढ़ की हड्डी के रूप में कार्य करेगा, दिल्ली मेट्रो लाइन फीडर और फैलाव सेवाएं प्रदान करके इसे पूरक बनाएगी। आरआरटीएस एनसीआर में क्षेत्रीय नोड्स को जोड़ने वाली एक नई, समर्पित, उच्च गति, उच्च क्षमता, आरामदायक कम्यूटर सेवा है।

आरआरटीएस ट्रेनें 180 किमी/घंटा की डिजाइन गति और 160 किमी/घंटा की परिचालन गति के साथ मेट्रो की तुलना में 3 गुना तेज चलती हैं। यह महज 60 मिनट में 100 किमी तक का सफर तय कर सकती है। जबकि एक मेट्रो की डिज़ाइन की गई गति 90 किमी/घंटा और परिचालन गति 80 किमी/घंटा है।

आरआरटीएस मेट्रो से अलग है क्योंकि यह कम स्टॉप और उच्च गति के साथ अपेक्षाकृत लंबी दूरी की यात्रा करने के इच्छुक यात्रियों को पूरा करता है। जबकि, मेट्रो को शहर के भीतर या आसपास के शहरों जैसे दिल्ली और दिल्ली के विभिन्न क्षेत्रों को नोएडा से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

आरआरटीएस ट्रेनें यात्रा के समय को कम कर देंगी, जिससे यात्री मेरठ से 60 मिनट से भी कम समय में दिल्ली पहुंच सकेंगे। दैनिक सवारियों की संख्या लगभग 800,000 यात्रियों की होने की उम्मीद है।

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आरआरटीएस के तहत, तीन गलियारों को प्राथमिकता दी गई है – दिल्ली-मेरठ (82 किमी), दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर (198 किमी) और दिल्ली-पानीपत (103 किमी) चरण 1 के तहत। अन्य पांच गलियारों की भी योजना बनाई गई है। भविष्य।

दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर का निर्माण कार्य जोरों पर है। कॉरिडोर के 17 किलोमीटर के प्राथमिकता वाले हिस्से के 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है और पूरे 82 किलोमीटर के कॉरिडोर को 2025 तक जनता के लिए खोल दिया जाएगा।