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यात्रियों और उड़ान की भीड़ को कम करने और हवाई यात्रा की बढ़ती मांग के लिए भविष्य के लिए तैयार होने के लिए इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, नई दिल्ली बड़े पैमाने पर मरम्मत के दौर से गुजर रहा है। दिल्ली हवाई अड्डे के विस्तार के तहत इसकी प्रमुख परियोजनाओं में से एक मौजूदा टर्मिनल टी1 अपग्रेड है।
दिल्ली हवाईअड्डा विस्तार परियोजना के चरण 3ए के तहत एकीकृत टी1 पर काम चल रहा है। 2022 में खोले गए चार अतिरिक्त सामान कैरोसेल से सुसज्जित 8,000 वर्ग मीटर की नई उन्नत आगमन सुविधा। यात्रियों के लिए नई आगमन सुविधा में आधुनिक शौचालय, बैगेज बेल्ट के बीच अतिरिक्त जगह, भव्य औपचारिक वीआईपी लाउंज, अत्याधुनिक मीट और ग्रीट गैलरी है। आधुनिक फूड कोर्ट और पर्याप्त पार्किंग स्थान।
अपग्रेड किए गए T1 में क्या बदलाव होगा?
- टर्मिनल 1D और 1C का विस्तार किया जाएगा और टर्मिनल 1 में विलय कर दिया जाएगा।
- प्रस्थान और आगमन एकीकृत टर्मिनल 1 में एक ही छत के नीचे होगा।
- टर्मिनल 1 का क्षेत्रफल मौजूदा 60,000 वर्ग मीटर से बढ़कर 169,000 वर्ग मीटर हो जाएगा।
- वर्तमान 8 प्रवेश द्वारों से इसमें 13 प्रवेश द्वार होंगे।
- बैगेज सुविधा को चार से नौ बैगेज हिंडोला तक विस्तारित किया जाएगा।
- आगमन बैगेज बेल्ट के आकार और संख्या का विस्तार किया जाएगा। 52 मीटर की आठ बेल्ट में से नई टी1 में 70 मीटर की 10 बेल्ट होंगी।
- स्मार्ट एप्रन बनाया जाएगा जिसमें विमान पार्किंग स्टैंड को मौजूदा 55 से बढ़ाकर 82 किया जाएगा।
- नए टी1 में रिटेल स्पेस और भोजनालयों के लिए एक नया क्षेत्र होगा।
डायल के सीईओ विदेह कुमार जयपुरियार ने पिछले साल मार्च में टाइम्स ऑफ इंडिया के हवाले से कहा था कि पूर्ण एकीकृत टी1 पर काम 2023 के अंत तक या अगले साल की शुरुआत में पूरा होने की उम्मीद है। नया टी1 ज्यादातर बजट एयरलाइनों की घरेलू उड़ानों को संभालेगा। डायल के सीईओ ने सूचित किया था कि सभी इंडिगो घरेलू उड़ानें उन्नत टर्मिनल 1 में स्थानांतरित की जाएंगी।
एक बार पूरा हो जाने पर, उन्नत टी1 की क्षमता 20 मिलियन या 2 करोड़ से दोगुनी होकर 40 मिलियन या 4 करोड़ सालाना हो जाएगी, हिंदुस्तान टाइम्स ने बताया। ऐसी संभावना है कि नया टी1 इंडिगो के सभी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय परिचालनों को संभाल सकता है। इंडिगो एक समर्पित टर्मिनल के लिए उत्सुक है। T1 मेगा कैरियर की जरूरतों को कुछ ट्वीक्स के साथ संभालने में सक्षम हो सकता है, हवाईअड्डे के अंदरूनी सूत्रों को TOI द्वारा यह कहते हुए उद्धृत किया गया था।
एकीकृत टर्मिनल 1 के अलावा दिल्ली हवाई अड्डे पर एक चौथा रनवे भी तैयार किया जा रहा है, जो देश के लिए एक रिकॉर्ड होगा। दिल्ली हवाईअड्डे को विमानों के लिए टैक्सिंग समय कम करने के लिए दोहरे एलिवेटेड ईस्टर्न क्रॉस टैक्सीवे भी मिल रहे हैं।
