महिंद्रा ने लॉन्च की नई बोलेरो नियो |

महिंद्रा ने 8.48 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरुआती कीमतों के साथ नई बोलेरो नियो लॉन्च की है। बोलेरो नियो अनिवार्य रूप से बोलेरो रेंज के अधिक अपमार्केट वेरिएंट के रूप में टीयूवी300 है, जो इसके साथ कुछ अतिरिक्त आराम लाता है।

बोलेरो नियो अब चार वेरिएंट्स- N4, N8, N10 और N10(O) में उपलब्ध है। स्टाइल के मामले में, बोलेरो नियो में एलईडी डीआरएल के साथ री-प्रोफाइल हेडलैंप, नए फॉग लैंप के साथ फिर से काम किया गया फ्रंट बम्पर और महिंद्रा का नया सिक्स-स्लैट ग्रिल डिज़ाइन मिलता है।

इसके अतिरिक्त सी-पिलर अब ब्लैक-आउट हो गया है, जबकि डी-पिलर शरीर के रंग का है। बोलेरो नियो मानक बोलेरो से कुछ क्लासिक डिजाइन संकेत भी लेता है जिसमें क्लैम-शेल बोनट, स्क्वायर-ऑफ और मामूली फ्लेयर व्हील आर्च और एसयूवी की लंबाई के साथ चलने वाली मोटी प्लास्टिक क्लैडिंग शामिल है।

बोलेरो नियो में नए ड्यूल फाइव-स्पोक अलॉय व्हील्स हैं जो सिल्वर फिनिश में हैं, जबकि टीयूवी300 के रूफ रेल्स को मिस कर दिया गया है। पीछे की तरफ, बोलेरो नियो में एक नया एक्स-टाइप स्पेयर व्हील कवर और एक स्पॉयलर भी मिलता है।

अंदर की तरफ, बोलेरो नियो के अपडेट बाहरी की तरह व्यापक नहीं हैं। इसमें पूरी तरह से नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टेक्सचर्ड इफेक्ट के साथ नया बेज फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, नया टिल्ट-एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग व्हील और दूसरी रो सीटों के लिए आर्म रेस्ट मिलता है।

पहले की तरह, बोलेरो नियो को दूसरी पंक्ति के पीछे एक जोड़ी जंप सीट मिलती है, जो इसे 7-सीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी बनाती है। टॉप-स्पेक N10 वेरिएंट में ब्लूटूथ के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, एयर कंडीशनिंग, फ्रंट आर्म रेस्ट, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टेबल ORVMs जैसे स्टैंडर्ड फीचर्स मिलते हैं। बोलेरो नियो में स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स में एबीएस, ईबीडी और सीबीसी, डुअल फ्रंट एयरबैग और रिवर्सिंग पार्किंग सेंसर शामिल हैं।

यांत्रिक रूप से, बोलेरो नियो TUV300 से अपरिवर्तित है। इसका मतलब है कि यह 1.5-लीटर तीन-सिलेंडर डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जिसे BS6 उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन करने के लिए अपडेट किया गया है। यह इंजन 100hp और 260Nm का टार्क (20Nm तक) विकसित करता है, और पीछे के पहियों को पावर भेजने वाले 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।

महिंद्रा ने बोलेरो नियो को मल्टी टेरेन तकनीक से भी लैस किया है और बोलेरो नियो के टॉप-स्पेक N10 (O) ट्रिम में यांत्रिक रूप से लॉकिंग डिफरेंशियल भी जोड़ा है। महिंद्रा बोलेरो नियो को मानक बोलेरो से ऊपर रखा गया है और दोनों मॉडल एक दूसरे के साथ बिक्री पर होंगे।