
23 मार्च को तेज हवाओं में नहर के पार एवर गिवेन जाम हो गया।
काहिरा, मिस्र:
एक वकील ने कहा कि मिस्र की एक अदालत ने रविवार को एक कंटेनर जहाज के जापानी मालिक की शिकायत को खारिज कर दिया, जिसने मार्च में छह दिनों के लिए स्वेज नहर में नहर अधिकारियों द्वारा जहाज को लगातार हिरासत में रखने के खिलाफ यातायात को अवरुद्ध कर दिया था।
द एवर गिवेन, दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाजों में से एक, 23 मार्च को तेज हवाओं में नहर के पार जाम हो गया, जिससे दोनों दिशाओं में यातायात रुक गया और वैश्विक व्यापार बाधित हो गया।
शिकायत इस्माइलिया में आर्थिक अदालत में एक मामले से जुड़ी हुई थी जिसमें स्वेज नहर प्राधिकरण (एससीए) ने एवर गिवेन के मालिक शूई किसेन से मुआवजे में 916 मिलियन डॉलर की मांग की थी।
इसके अलावा रविवार को, एससीए के प्रमुख ने एक टीवी साक्षात्कार में सुझाव दिया कि नहर 550 मिलियन डॉलर की कम राशि स्वीकार कर सकती है, जो कि इस महीने की शुरुआत में अदालत से बाहर संभावित निपटान के लिए $ 600 मिलियन से थोड़ा कम है।
एससीए के अध्यक्ष ओसामा रबी ने कहा कि 20 करोड़ डॉलर की जमा राशि जहाज की रिहाई को सुरक्षित करने के लिए पर्याप्त हो सकती है, बाकी अलग से देय है।
मालिक का प्रतिनिधित्व करने वाले वकीलों में से एक अहमद अबू अली ने कहा कि इस्माइलिया अदालत ने रविवार को मामले को पहले उदाहरण की अदालत में भेज दिया, जिस पर 29 मई को विचार किया जाना है।
एक अन्य वकील अहमद अबू शनाब ने कहा कि निचली अदालत द्वारा दिया गया कोई भी फैसला अपील को ट्रिगर कर सकता है, यह दर्शाता है कि कानूनी तकरार आगे बढ़ सकती है।
रविवार के फैसले के बाद एक बयान में एससीए ने कहा कि वह एवर गिवेन की ग्राउंडिंग के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है, यह कहते हुए कि जिम्मेदारी अकेले जहाज के कप्तान के पास है, और शूई किसन की कानूनी टीम द्वारा एक दिन पहले दिए गए तर्कों का खंडन किया।
इसने जहाज को मुक्त करने की लागत और समुद्री कानून, सामग्री और प्रतिष्ठित क्षति, और नहर से दूर कुछ शिपिंग के मोड़ में निर्धारित एक बचाव बोनस का हवाला देते हुए अपने $ 916 मिलियन के दावे को भी तोड़ दिया।
एससीए ने कहा कि जहाज को मुक्त कराने के अभियान के दौरान एक नाव डूब गई, जिससे एक कर्मचारी की मौत हो गई।


