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व्हीलचेयर का रोमांच और ठंड |

मिशन से प्रेरित: असंभव 2, हम व्हीलर्स को एक कोशिश देते हैं और पता चलता है कि वे सुरक्षित और मजेदार भी हो सकते हैं

कुछ ऐसे फिल्मी सीन हैं जिन्हें आप कभी नहीं भूल सकते। मेरे लिए, यह आइकॉनिक चेज़ सीक्वेंस है मिशन: असंभव 2; इस दृश्य का मुख्य आकर्षण यह है कि टॉम क्रूज़ एक ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल का पहिया चलाता है जो तब मध्य हवा में विस्फोट करता है। सालों तक उस सीन की वजह से टॉम क्रूज के अलावा मेरे लिए कोई कूलर नहीं था। यह ठीक है कि पहिये के बारे में बात है, वे बिल्ली के रूप में शांत दिखते हैं।

हालांकि व्हीली सभी नाटक नहीं हैं और उन्हें माहिर करने से आपको एक राइडर के रूप में सुधार करने में मदद मिल सकती है, खासकर अगर आपको शक्तिशाली मशीनों के साथ बहुत अधिक अनुभव नहीं है। जब आपके पास 100hp से अधिक नहीं है और बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं हैं, तो मोटरसाइकिल पर आगे के पहिये जैसे ऊपर जाना। यह एहसास थोड़ा डरावना हो सकता है, लेकिन यह जानना कि यह क्या पसंद है और इसे कैसे नियंत्रित किया जाए, यह जानने में आपकी मदद कर सकता है, और यह एक सुरक्षित सवार है।

व्हीलचेयर का रोमांच और ठंड

सीखने के पहिये कुछ टंबल्स होने की कीमत पर आते थे। लेकिन अब व्हीली ट्रेनिंग रिग्स हैं और अजमेरा इंडीकार्टिंग और सचिन (उर्फ राइडरबॉय इंस्ट्रक्टर) ने हमें सेट-अप देने के लिए आमंत्रित किया। मेरे सहकर्मी विशाल वेणुगोपाल और ऋषभ भास्कर मेरे साथ शामिल हुए और हमारी कक्षा ने सचिन के साथ यह बताना शुरू किया कि रिग ने कैसे काम किया, इसके बाद एक साधारण और पाठ्यक्रम की सवारी ने भी इससे परिचित होना शुरू किया।

सुरक्षा उपाय के रूप में, हमें किसी भी परिस्थिति में सामने के ब्रेक का उपयोग नहीं करने या अपने पैरों को खूंटे से उतारने के लिए नहीं कहा गया। उसके बाद, हम ट्रैक के केंद्र में तैनात थे, बॉडी पोजिशनिंग के बारे में निर्देश दिए और इसे शॉट देने के लिए कहा। सचिन ने देखा कि हममें से हर एक ने कौन सी गलतियाँ कीं और रास्ते में हमें सुधारता रहा। भारत के शीर्ष स्टंटर्स में से एक होने के बावजूद, वह एक सुखद फ्रैंक और डाउन-टू-अर्थ शिक्षक हैं। शुरुआत में, मैंने खुद को बहुत कम गला देते हुए पाया, लेकिन मुझे यह अधिकार मिलने के बाद, मैंने अपना पहला उचित पहिया खींचा।

ध्यान रखें, यहां तक ​​कि हमारी तरफ से रिग और पेशेवर के साथ, यह अभी भी डरावना था। हमने केवल आधे घंटे के प्रयासों के बाद आत्मविश्वास हासिल करना शुरू कर दिया। यह तब भी है जब उसने हमें रिग पर स्टायरोफोम के लिए पल्सर की पीठ पर पहिएदार पट्टी को छूने के लिए कहा था, जिस बिंदु पर हम 70 डिग्री के पहिये को खींच रहे थे। विशाल और मैं वास्तव में उस बिंदु तक पहुंचने के करीब पहुंच गए, लेकिन ऋषभ इसे प्राप्त करने वाला एकमात्र था। ऋषभ ने जल्दी से समझ भी लिया कि हवा में आगे का पहिया कैसे तेज हो सकता है और पहिए को 20 फीट से अधिक दूरी तक रखना है।

व्हीलचेयर का रोमांच और ठंड

इस बिंदु पर, हमारा सत्र समाप्त हो गया था, लेकिन अभी भी बहुत कुछ सीखा जा सकता है। अगर विशाल और मैं भी ऋषभ की तरह एक ही मंच पर पहुंच गए थे, तो अगले सत्र में स्टायरोफोम कदम की परतों को हटाना शामिल होगा। स्टायरोफोम आपको रोकता है; अनिवार्य रूप से यह आपके पहिएदार कोण को बढ़ाने में मदद करता है।

मुंबई में अजमेरा इंडीकार्टिंग ट्रैक के ठीक बगल में क्लास लगाई गई है और आप 8767961180 पर सचिन राइडरबॉय के साथ संपर्क करके एक स्लॉट बुक कर सकते हैं। एक घंटे के सत्र में आपको 500 2,500 का खर्च आएगा और ईंधन और पहनने-ओढ़ने का खर्च मोटरसाइकिलों पर। क्या मैं इसकी सिफारिश करूंगा? हां, क्योंकि व्हीलचेयर सीखना यह सुरक्षित, मजेदार और आसान कभी नहीं रहा।

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