आनंद विहार, नया अशोक नगर बड़ा अपडेट; संभावित तारीखें सामने आईं |

मार्च 2023 में लॉन्च होने से पहले दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस प्रोजेक्ट ने रफ्तार पकड़ ली है। हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का गाजियाबाद-दुहाई खंड मार्च तक शुरू होने की उम्मीद है। पूरी तरह चालू होने पर दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर की पूरी लंबाई को कवर करने में 55 मिनट का समय लगेगा। कॉरिडोर में मेरठ, दिल्ली और गाजियाबाद में स्टेशन होंगे। कॉरिडोर की पूरी लंबाई 82 किलोमीटर है। इसमें से कुल 12 किलोमीटर भूमिगत है।

आनंद विहार और न्यू अशोक नगर के बीच, भूमिगत सुरंग लगभग 3 किलोमीटर लंबी है। साहिबाबाद और आनंद विहार के बीच सुरंग की लंबाई 2 किलोमीटर है। तो समानांतर 10 किलोमीटर मार्ग में से 5.5 किलोमीटर सुरंग का काम पूरा हो चुका है।

दिल्ली से साहिबाबाद के बीच चार टनल बोरिंग मशीनें लगातार काम कर रही हैं। आनंद विहार से न्यू अशोक नगर के बीच चार किलोमीटर टनल का काम पूरा हो गया है। साहिबाबाद-न्यू अशोकनगर खंड पर ऐसी चार और मशीनें काम कर रही हैं।

मेरठ में 11 किमी लंबी सुरंग बनाई जानी है, जिसमें से 5 किमी का काम पूरा हो चुका है। मेरठ से भैंसाली के बीच दो किलोमीटर लंबी टनल बनाने का काम पूरा हो गया है। मेरठ और बेगमपुर के बीच 750 मीटर लंबी सुरंग बनाई गई है।

कॉरिडोर के दुहाई-मेरठ दक्षिण खंड के 23 अक्टूबर तक शुरू होने की उम्मीद है। साहिबाबाद-दिल्ली सराय काले खां खंड के संचालन की संभावित समय सीमा मई 2024 है।

पगडंडी चल रही है। आरआरटीएस कॉरिडोर की न्यूनतम गति 100 किमी प्रति घंटा होगी जबकि अधिकतम 160 किमी प्रति घंटा होगी।