बीएमडब्ल्यू जल्द ही ट्रैक-केंद्रित एम 2 को प्रकट करेगी |

बीएमडब्ल्यू अपनी दूसरी पीढ़ी के एम2 को पेश करने की तैयारी कर रही है। नए मॉडल के M2 CS या CSL के बैज होने की उम्मीद है (बाद वाला नाम सीमित-रन M4 CSL पर अभी पुनर्जीवित किया गया है)।

आगामी M2 म्यूनिख की बेबी परफॉर्मेंस कार के अधिक शक्तिशाली, ट्रैक-केंद्रित संस्करण के रूप में G87 M2 का अनुसरण करेगा। यह पिछली पीढ़ी के टॉप-रंग M2 CS के समान स्थित होगा, जो कि F87 M2 का सबसे हार्डकोर संस्करण था और प्रसिद्ध M2 प्रतियोगिता का एक मजबूत संस्करण था जिसे भारत में भी बेचा गया था।

यह नई कार एक अधिक आक्रामक, एक स्प्लिटर के साथ पूर्ण फ्रंट एंड, साथ ही एक एकीकृत रोलओवर बार और एक रियर स्पॉइलर के साथ आएगी।

ट्रैक-केंद्रित संस्करण को बीएमडब्ल्यू के टर्बोचार्ज्ड सिक्स-सिलेंडर S58 इंजन का अपग्रेडेड संस्करण मिलने की उम्मीद है जो वर्तमान M4 से मेल खाते हुए 473hp बनाता है। यह इसे मानक M2 की तुलना में 29hp का लाभ देगा, जो स्वयं S58 पावरप्लांट से 444hp का उत्पादन करेगा – F87 M2 CS के समान आउटपुट। बीएमडब्ल्यू के पैडलशिफ्ट आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के जरिए पिछले पहियों तक पावर भेजी जाएगी।

कार मानक M2 के समान आकार की होगी, जो पिछली पीढ़ी की तुलना में लगभग 50 मिमी बड़ी है। यह क्लस्टर आर्किटेक्चर प्लेटफॉर्म के कारण है कि G87 M2 अन्य बीएमडब्ल्यू मॉडल के साथ साझा करता है, जिसमें 8 सीरीज कूप और X7 एसयूवी शामिल हैं।

नए M2 CS का वजन भी मानक M2 से कम होने की उम्मीद है। तुलना के अनुसार, पिछली पीढ़ी के M2 CS का वजन उस मानक M2 (1,575kg) से 25kg कम था, जिस पर यह आधारित था। नए M2 के वजन का अभी खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन नए आधार के कारण यह F87 M2 से भारी होने की उम्मीद है। हालांकि, यह मौजूदा M4 कूप जितना भारी नहीं है, जिसका वजन 1,725kg है।

जबकि अभी तक भारत में नए M2 के आने की कोई खबर नहीं है, हम उम्मीद करते हैं कि बीएमडब्ल्यू भारतीय बाजार में अन्य एम कारों की तरह ही सीमित संख्या में मॉडल पेश करेगी।