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Hyundai ने भारत में अपने ऑल-इलेक्ट्रिक Ioniq 5 के लॉन्च की पुष्टि की है। कोरियाई कार निर्माता ने भारत में अपनी बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन रेंज को 2028 तक छह मॉडलों तक विस्तारित करने के लिए भी प्रतिबद्ध किया है।
यह घोषणा इओनीक 5 के 2022 वर्ल्ड कार ऑफ द ईयर अवार्ड जीतने के तुरंत बाद हुई है।
Ioniq 5 हुंडई के स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिसे E-GMP (इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म) कहा जाता है और यह कार निर्माता का पहला ग्राउंड-अप EV है जिसे बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर्स के आसपास बनाया गया है। Ioniq 5 की सबसे बड़ी बात यह है कि इसका 80 के दशक से प्रेरित डिज़ाइन है जो इसे एक अनूठा रूप देने के लिए कुछ रेट्रो डिज़ाइन तत्वों के साथ स्वच्छ और न्यूनतम रेखाओं, सपाट सतहों और SUV रुख को मिश्रित करता है।
विदेश में, Hyundai Ioniq 5 को दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश करती है। पहला सिंगल-मोटर लेआउट है जो 169hp और 350Nm का टार्क पैदा करता है, और पिछले पहियों को चलाता है। उच्च ट्रिम में एक डुअल-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव लेआउट मिलता है जो एक संयुक्त 325hp और 605Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है।
बैटरी पैक के संदर्भ में, दो विन्यास हैं – एक 77.4kWh जो अधिकतम 502km (WLTP चक्र) और एक 58kWh जो एक बार चार्ज करने पर 385km के लिए अच्छा है। EV में 800V बैटरी तकनीक है जो अल्ट्रा-रैपिड चार्जिंग की क्षमता की अनुमति देती है, जहां Ioniq 5 को 220kW DC चार्जर का उपयोग करके 18 मिनट में अपनी बैटरी को 10% से 80% तक चार्ज करने के लिए कहा जाता है।
