Editor
1960 और 1970 के दशक में अपने प्रतिष्ठित, उच्च-प्रदर्शन ई-टाइप मॉडल के लिए जाना जाता है, जगुआर को कई अन्य कार निर्माता कंपनियों की चुनौती का सामना करना पड़ रहा है – एक लक्जरी दहन इंजन मॉडल की भावना और शक्ति को बनाए रखते हुए इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तन करना।
(टॉप 5 टेक कहानियों के त्वरित स्नैपशॉट के लिए हमारे आज के कैश न्यूजलेटर की सदस्यता लें। क्लिक करें यहां मुफ्त में सदस्यता लें।)
जगुआर लैंड रोवर की कार रेंज 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हो जाएगी क्योंकि कार निर्माता नए जीवाश्म-ईंधन वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने से आगे निकलने के लिए शून्य-उत्सर्जन मॉडल विकसित करने के लिए एक वैश्विक दौड़ में शामिल होता है।
भारत की टाटा मोटर्स के स्वामित्व वाली JLR ने सोमवार को कहा कि जगुआर ब्रांड 2025 तक एक बिल्कुल नए इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर निर्मित इलेक्ट्रिक मॉडल रेंज के साथ आगे बढ़ेगा।
यह भी पढ़ें | क्रूज़, आत्म-ड्राइविंग वाहनों को रैंप करने के लिए Microsoft के साथ जीएम पार्टनर
1960 और 1970 के दशक में अपने प्रतिष्ठित, उच्च-प्रदर्शन ई-टाइप मॉडल के लिए जाना जाता है, जगुआर को कई अन्य कार निर्माता कंपनियों की चुनौती का सामना करना पड़ रहा है – एक लक्जरी दहन इंजन मॉडल की भावना और शक्ति को बनाए रखते हुए इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तन करना।
जेएलआर ने कहा कि लैंड रोवर अगले पांच वर्षों में छह शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करेगा।
जेएलआर ने कहा कि चूंकि यह अपने मॉडल रेंज का विद्युतीकरण करता है, इसलिए यह अपने तीनों ब्रिटिश संयंत्रों को खुला रखेगा।
लेकिन थिएरी बोलोर, जिन्होंने सितंबर में मुख्य कार्यकारी के रूप में पदभार संभाला था, ने कहा कि मध्य इंग्लैंड में कारमाकर के कैसल ब्रोमविच संयंत्र लंबी अवधि में “गैर-उत्पादन” गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित करेगा। उन्होंने कुछ विवरण प्रदान किए।
यह भी पढ़ें | टेस्ला के उतारते ही हुंडई ने इलेक्ट्रिक को टक्कर दी
“यह दोनों ब्रांडों के लिए अगले अध्याय की फिर से कल्पना करने का समय है … ब्रिटिश ब्रांडों ने कालातीत डिजाइनों के एक समृद्ध टेपेस्ट्री में डूबा हुआ है,” बोलोर ने कहा।
जेएलआर ने कहा कि यह विद्युतीकरण प्रौद्योगिकियों और कनेक्टेड वाहन सेवाओं के विकास पर सालाना लगभग 2.5 बिलियन पाउंड (3.5 बिलियन डॉलर) खर्च करेगा।
घोषणा के बाद टाटा मोटर्स के शेयरों में 3% की वृद्धि हुई।
जेएलआर ने कहा कि वह भविष्य में बिजली वाहनों को हाइड्रोजन में बदलाव की प्रत्याशा में हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं को विकसित करने में निवेश कर रहा था। कार निर्माता ने कहा कि यह एक लंबी दूरी की निवेश योजना के हिस्से के रूप में अगले साल के भीतर ब्रिटेन की सड़कों पर हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं का उपयोग करने वाले प्रोटोटाइप होंगे।
यह भी पढ़ें | वोक्सवैगन टेस्ला पर चीन में पहली ID.4 इलेक्ट्रिक मॉडल के साथ लेता है
यूरोप और चीन में कड़े CO2 उत्सर्जन लक्ष्यों को पूरा करने के लिए दुनिया भर में कार समूह शून्य-उत्सर्जन रणनीतियों का पीछा करते हैं। कई देशों ने नए जीवाश्म-ईंधन वाहन की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने की भी घोषणा की है – यूनाइटेड किंगडम में कि 2030 में प्रतिबंध लागू होना चाहिए।
नवंबर में, जर्मनी के वोक्सवैगन के स्वामित्व वाली लक्जरी कार ब्रांड बेंटले मोटर्स ने कहा कि 2030 तक इसकी मॉडल रेंज पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होगी।
पिछले महीने, जनरल मोटर्स सह ने कहा कि इसका लक्ष्य 2035 तक शून्य-उत्सर्जन लाइनअप होना है।
यह भी पढ़ें | जीएम ने टेस्ला को लेने के लिए नए इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म का खुलासा किया
कार निर्माता ने कहा कि यह “एक मार्ग पर” एक दोहरे अंकों का परिचालन लाभ और सकारात्मक नकदी प्रवाह है और इसका उद्देश्य 2025 तक ऋण को छोड़कर सकारात्मक नकदी प्राप्त करना है।
जेएलआर ने कहा कि इसका लक्ष्य 2039 तक अपनी आपूर्ति श्रृंखला, उत्पादों और परिचालनों में शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करना है।
