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4 मिनट पढ़ेंनई दिल्लीअपडेट किया गया: 13 जुलाई, 2026 10:35 पूर्वाह्न IST
बमुश्किल कुछ दिनों बाद लगातार मानसूनी बारिश हुई दिल्ली लगभग तीन वर्षों में सबसे स्वच्छ हवा, पश्चिम एशिया से आने वाली धूल भरी आँधी के कारण राष्ट्रीय राजधानी में प्रदूषण का स्तर बढ़ गया है।
सोमवार सुबह हवा की गुणवत्ता तेजी से बिगड़ती हुई ‘बहुत खराब’ श्रेणी की ओर बढ़ गई।
रविवार को, दिल्ली का दैनिक औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 261 (‘खराब’) तक पहुंच गया – जो इस महीने का पहला ‘खराब’ हवा वाला दिन था। सोमवार सुबह 9 बजे शहर का AQI 294 पर पहुंच गया.
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में, ग्रेटर नोएडा में AQI 352 (‘बहुत खराब’) दर्ज किया गया, जबकि गुड़गांव में 271 और नोएडा में 261 रहा।
तीन दिन में ‘अच्छे’ से ‘खराब’ तक
दिल्ली में वर्ष का पहला ‘अच्छी’ वायु दिवस दर्ज होने के एक सप्ताह से भी कम समय में यह तीव्र गिरावट आई है।
9 जुलाई को, शहर का दैनिक औसत AQI गिरकर 48 पर आ गया था, जो इस साल सबसे कम दर्ज किया गया था और 10 सितंबर, 2023 के बाद से दिल्ली में सबसे स्वच्छ हवा देखी गई थी। मानसून की बारिश के लगातार दौर ने वातावरण से प्रदूषक तत्वों को बाहर निकाल दिया था, जिससे हवा की गुणवत्ता कई दिनों तक ‘अच्छी’ और ‘संतोषजनक’ श्रेणियों में बनी रही।
नवीनतम स्पाइक ने उन लाभों को प्रभावी ढंग से खत्म कर दिया है, तीन दिनों के भीतर AQI 200 अंक से अधिक बढ़ गया है।
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स्पाइक के पीछे पश्चिम एशिया से आई धूल भरी आंधी
वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) के अनुसार, अचानक गिरावट स्थानीय प्रदूषण स्रोतों के बजाय बड़े पैमाने पर सीमा पार धूल की घटना के कारण हो रही है।
रविवार को ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) उप-समिति की एक बैठक के बाद आयोग ने कहा, “हवा की गुणवत्ता में गिरावट का कारण लंबी दूरी की सीमा पार खनिज धूल परिवहन है, जिसमें अफगानिस्तान, ईरान और पाकिस्तान के पास से उठने वाला तूफान दिल्ली सहित उत्तर पश्चिमी भारत की ओर बढ़ रहा है, जिसके परिणामस्वरूप वायुमंडलीय पीएम 10 सांद्रता बढ़ गई है।”
आयोग ने कहा कि सिंधु-गंगा के मैदान पर तेज हवाएं खनिज धूल को दिल्ली-एनसीआर में ले जा रही हैं, जिससे निगरानी स्टेशनों पर पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) 10 के स्तर में तेज वृद्धि हो रही है।
भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के वरिष्ठ वैज्ञानिक डॉ. शशि कांत ने कहा कि उपग्रह इमेजरी से संकेत मिलता है कि दक्षिण पाकिस्तान और आसपास के क्षेत्रों से धूल भरी हवाएं उठ रही हैं, जिसके परिणामस्वरूप भारत में सीमा पार से धूल का परिवहन हो रहा है।
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AQI 200 के पार होने के बावजूद कोई GRAP स्टेज-I नहीं
दैनिक औसत AQI 200 अंक के पार होने के बावजूद, CAQM ने GRAP के चरण I को लागू न करने का निर्णय लिया।
आयोग ने कहा, “दिल्ली की वायु गुणवत्ता आज ‘खराब’ श्रेणी में है और इसके इसी श्रेणी में बने रहने की संभावना है। सीमा पार धूल का जादू कम होने पर कुछ दिनों में एक्यूआई में सुधार होने की उम्मीद है।”
इसमें आगे कहा गया है कि चूंकि वर्तमान गिरावट मुख्य रूप से सीमा पार धूल परिवहन के कारण थी, इसलिए जीआरएपी चरण I को लागू नहीं किया जा रहा था। हालाँकि, दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति (डीपीसीसी) और एनसीआर में राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्डों को जमीन पर धूल-नियंत्रण उपायों को तेज करने का निर्देश दिया गया है।
बयान में कहा गया है, “उप-समिति वायु गुणवत्ता परिदृश्य पर कड़ी नजर रखेगी और वायु गुणवत्ता और आईएमडी/आईआईटीएम द्वारा किए गए पूर्वानुमान के आधार पर आगे के उचित निर्णयों के लिए समय-समय पर स्थिति की समीक्षा करेगी।”
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पीएम 10 प्रमुख प्रदूषक के रूप में उभरता है
वर्तमान प्रदूषण प्रकरण सर्दियों के धुंध से स्पष्ट रूप से भिन्न है जो आम तौर पर स्थानीय रूप से उत्पन्न उत्सर्जन और माध्यमिक कण गठन से प्रेरित होता है।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के निगरानी नेटवर्क के आंकड़ों से पता चलता है कि अधिकांश स्टेशनों पर पीएम 10 प्रमुख प्रदूषक के रूप में उभरा है क्योंकि तेज हवाओं से लटकी मोटे खनिज धूल ने बारिश से साफ हुए वातावरण की जगह ले ली है।
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