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अमेरिका-इजरायल के हमलों के बाद ईरान ने होर्मुज जलडमरूमध्य पर नियंत्रण कर लिया, जिससे महत्वपूर्ण मध्य पूर्व तेल और गैस प्रवाह अवरुद्ध हो गया और तेल की कीमतें बढ़ गईं।
गुरुवार को होर्मुज जलडमरूमध्य ठप रहा, जिससे वैश्विक ऊर्जा प्रवाह बाधित हुआ। (रॉयटर्स)
भारतीय जहाज मालिकों के अनुसार, अमेरिका-इजरायल और ईरान के बीच युद्ध गुरुवार को छठे दिन में प्रवेश कर गया, कम से कम 37 भारतीय ध्वज वाले जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य में फंसे हुए हैं, और 100 अरब रुपये से अधिक की शिपिंग संपत्ति सुरक्षा जोखिमों के संपर्क में है। लाइव अपडेट का पालन करें
इंडियन नेशनल शिपओनर्स एसोसिएशन (आईएनएसए) ने बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय को एक पत्र लिखा है, जिसमें तत्काल सरकारी हस्तक्षेप की मांग की गई है क्योंकि जहाज “अवरुद्ध स्टाइल क्लोजर” में फंस गए हैं। खलीज टाइम्स। इसमें कहा गया है कि कई टैंकर कच्चे तेल या तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) से लदे हुए हैं और भारतीय बंदरगाहों की ओर जा रहे हैं।
एसोसिएशन ने कहा कि भारत का लगभग 85% एलपीजी आयात जलडमरूमध्य के माध्यम से होता है और कोई भी व्यवधान भारत में समस्याएँ पैदा कर सकता है। आईएनएसए ने उन रिपोर्टों के बारे में भी सरकार से स्पष्टीकरण मांगा, जिनमें दावा किया गया है कि चीनी और ईरानी जहाज अभी भी होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरते हैं, जिससे भारतीय जहाज संचालकों में भ्रम की स्थिति पैदा हो गई है।
आईएनएसए ने यह भी कहा कि 28 फरवरी को संघर्ष शुरू होने के बाद से तीन भारतीय टैंकरों पर हमला किया गया है। एक भारतीय ध्वज वाला जहाज मिसाइल हमले से बाल-बाल बच गया, जो सिर्फ एक मील दूर गिरा। आईएनएसए के सीईओ अनिल देवली ने यह भी बताया कि होर्मुज जलडमरूमध्य में तेल टैंकरों और गैस वाहकों पर लगभग 400 भारतीय भी सवार हैं।
ऐसा तब हुआ जब ईरान ने कहा कि वह 28 फरवरी को अमेरिका-इजरायली हमलों के जवाब में महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग पर नियंत्रण कर लेगा, जिसके बाद गुरुवार को होर्मुज जलडमरूमध्य ठप रहा। इस कदम से मध्य पूर्व में महत्वपूर्ण तेल और गैस प्रवाह बंद हो गया और तेल की कीमतों में बढ़ोतरी हुई।
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होर्मुज जलडमरूमध्य फारस की खाड़ी का संकीर्ण मुहाना है जिसके माध्यम से दुनिया का लगभग पांचवां तेल गुजरता है। उत्तर में ईरान की सीमा से लगे जलडमरूमध्य से होकर गुजरने वाले टैंकर सऊदी अरब, कुवैत, इराक, कतर, बहरीन, संयुक्त अरब अमीरात और ईरान से तेल और गैस ले जाते हैं। उस तेल का अधिकांश हिस्सा एशिया में जाता है।
युद्ध ने खाड़ी क्षेत्र में 50 मिलियन से अधिक लोगों की कृषि आपूर्ति को प्रभावित किया है, जो अपने भोजन का 90% से अधिक आयात करता है। अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने मंगलवार को कहा कि उन्होंने अमेरिकी विकास वित्त शाखा को खाड़ी के माध्यम से तेल और अन्य सामान ले जाने वाले टैंकरों के लिए “बहुत ही उचित मूल्य पर” राजनीतिक जोखिम बीमा प्रदान करने का आदेश दिया।
शिपिंग डेटा को ट्रैक करने वाले क्लार्कसन रिसर्च के अनुमान के अनुसार, लगभग 3,200 जहाज, वैश्विक जहाज टन भार का लगभग 4%, फारस की खाड़ी के अंदर निष्क्रिय हैं। फिर भी इसमें लगभग 1,231 जहाज शामिल हैं जो संभवतः केवल खाड़ी के भीतर ही संचालित होते हैं।
मार्च 05, 2026, 18:39 IST
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