Chief Editor
नई दिल्ली: नकदी की तंगी पर संकट पहले जाओ वाडिया ग्रुप की एयरलाइन द्वारा कथित तौर पर 3 और 4 मई के लिए बुकिंग नहीं लेने से स्थिति और खराब हो गई है उड़ानें जेट ईंधन बकाया के कारण। यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि इन दो दिनों के लिए सभी उड़ानें निलंबित कर दी गई हैं या कुछ संचालित होंगी।
एयरलाइन से टिप्पणियां मांगी गई हैं, जो पिछले कुछ महीनों से नियमित रूप से वेतन भुगतान में देरी कर रही है और प्रतीक्षा कर रही है। चूंकि एयरलाइन नकदी पर है और तेल विपणन कंपनियों के साथ चलती है, इसलिए भुगतान करने में असमर्थता का मतलब है कि इसकी उड़ानों के लिए ईंधन नहीं मिलना।
उदाहरण के लिए, GoFirst वेबसाइट व्यस्त होने पर कोई भी उड़ान नहीं दिखाती है दिल्ली-मुंबई मार्ग 3 मई के लिए और 4 मई के लिए सभी मुंबई-दिल्ली उड़ानें “बिक आउट” के रूप में दिखाता है।
एयरलाइन कथित तौर पर बुधवार और गुरुवार के लिए कोई बुकिंग नहीं ले रही है। कुछ ट्रैवल पोर्टल इन दो दिनों के लिए गोफर्स्ट का विकल्प नहीं दे रहे हैं।
यह पूछे जाने पर कि क्या एयरलाइन ने कुछ दिनों के लिए परिचालन निलंबित करने की सूचना दी है, डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा: “एयरलाइन के अनुसार, उनकी उड़ानें आज (2 मई) चल रही हैं। हालांकि, कुछ उड़ानें क्लब या रद्द कर दी गई हैं।”
GoFirst की समस्याएं पिछली गर्मियों से बढ़ रही हैं क्योंकि 61 Airbus A320 परिवार के विमानों के लगभग आधे बेड़े मुख्य रूप से प्रैट एंड व्हिटनी से इंजन और/या पुर्जों की कमी और कुछ पट्टे के किराये का भुगतान न करने के कारण ग्राउंडेड हैं। एयरलाइन को पता चला है कि उसने PW के खिलाफ डेलावेयर कोर्ट में एक आपातकालीन याचिका दायर की है जिसमें उसने कहा है कि “महत्वपूर्ण जोखिम है कि GoFirst व्यवसाय से बाहर हो जाएगा और दिवालिया घोषित करने के लिए मजबूर हो जाएगा” यदि इंजन जल्द ही नहीं दिए गए।
जमीन पर इतने विमान होने से एयरलाइन के नकदी प्रवाह पर बुरा असर पड़ा है। मई 2022 में इसकी घरेलू बाजार हिस्सेदारी 11.1% से गिर गई है (जब यह इंडिगो के 55.6% के बाद दूसरे स्थान पर थी) इस मार्च में 6.9% हो गई है।
एयरलाइन से टिप्पणियां मांगी गई हैं, जो पिछले कुछ महीनों से नियमित रूप से वेतन भुगतान में देरी कर रही है और प्रतीक्षा कर रही है। चूंकि एयरलाइन नकदी पर है और तेल विपणन कंपनियों के साथ चलती है, इसलिए भुगतान करने में असमर्थता का मतलब है कि इसकी उड़ानों के लिए ईंधन नहीं मिलना।
उदाहरण के लिए, GoFirst वेबसाइट व्यस्त होने पर कोई भी उड़ान नहीं दिखाती है दिल्ली-मुंबई मार्ग 3 मई के लिए और 4 मई के लिए सभी मुंबई-दिल्ली उड़ानें “बिक आउट” के रूप में दिखाता है।
एयरलाइन कथित तौर पर बुधवार और गुरुवार के लिए कोई बुकिंग नहीं ले रही है। कुछ ट्रैवल पोर्टल इन दो दिनों के लिए गोफर्स्ट का विकल्प नहीं दे रहे हैं।
यह पूछे जाने पर कि क्या एयरलाइन ने कुछ दिनों के लिए परिचालन निलंबित करने की सूचना दी है, डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा: “एयरलाइन के अनुसार, उनकी उड़ानें आज (2 मई) चल रही हैं। हालांकि, कुछ उड़ानें क्लब या रद्द कर दी गई हैं।”
GoFirst की समस्याएं पिछली गर्मियों से बढ़ रही हैं क्योंकि 61 Airbus A320 परिवार के विमानों के लगभग आधे बेड़े मुख्य रूप से प्रैट एंड व्हिटनी से इंजन और/या पुर्जों की कमी और कुछ पट्टे के किराये का भुगतान न करने के कारण ग्राउंडेड हैं। एयरलाइन को पता चला है कि उसने PW के खिलाफ डेलावेयर कोर्ट में एक आपातकालीन याचिका दायर की है जिसमें उसने कहा है कि “महत्वपूर्ण जोखिम है कि GoFirst व्यवसाय से बाहर हो जाएगा और दिवालिया घोषित करने के लिए मजबूर हो जाएगा” यदि इंजन जल्द ही नहीं दिए गए।
जमीन पर इतने विमान होने से एयरलाइन के नकदी प्रवाह पर बुरा असर पड़ा है। मई 2022 में इसकी घरेलू बाजार हिस्सेदारी 11.1% से गिर गई है (जब यह इंडिगो के 55.6% के बाद दूसरे स्थान पर थी) इस मार्च में 6.9% हो गई है।
