दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस परियोजना ने पहली सुरंग सफलता प्राप्त की |

आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय के सचिव मनोज जोशी ने राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) के एमडी विनय कुमार सिंह की उपस्थिति में सफलता की शुरुआत की। अधिकारियों ने कहा कि लगभग 3 किमी लंबाई में, यह आरआरटीएस सुरंग दिल्ली में किसी भी टीबीएम द्वारा बनाई गई सबसे लंबी सुरंग है।

आनंद विहार और खिचड़ीपुर के बीच आरआरटीएस सुरंगों के निर्माण के लिए मशीन को जनवरी 2022 में आनंद विहार लॉन्चिंग शाफ्ट पर उतारा गया था।

अधिकारियों ने कहा कि आरआरटीएस सुरंगों का व्यास 6.5 मीटर है, जो व्यापक और उच्च रोलिंग स्टॉक के साथ 180 किमी प्रति घंटे की समान डिजाइन गति के लिए सुरंगों के वैश्विक बेंचमार्क की तुलना में अत्यधिक अनुकूलित है।

में कुल चार सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है दिल्ली 82 किलोमीटर के दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के लिए। आनंद विहार और खिचड़ीपुर के बीच न्यू अशोक नगर आरआरटीएस स्टेशन की ओर लगभग 3 किमी लंबी दो समानांतर सुरंगें होंगी और आनंद विहार से आरआरटीएस स्टेशन की ओर लगभग 2 किमी लंबी समानांतर सुरंगें होंगी। वैशाली साहिबाबाद आरआरटीएस स्टेशन की ओर।

अधिकारियों ने कहा कि इस 3 किलोमीटर लंबी आरआरटीएस सुरंग के निर्माण के लिए 14,000 से अधिक उच्च-परिशुद्धता प्री-कास्ट टनल सेगमेंट का उपयोग किया गया है, जो सुरंग के लंबे जीवन को सुनिश्चित करेगा।

एनसीआरटीसी 2025 तक पूरे दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ खंड को शुरू करने की योजना बना रहा है। हालांकि, साहिबाबाद और दुहाई के बीच 17 किलोमीटर लंबी प्राथमिकता खंड जल्द ही खुलने की उम्मीद है।