
ग्रेटर नोएडा, दिल्ली-मेरठ राजमार्ग को जोड़ने के लिए फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद एक्सप्रेसवे (फाइल फोटो)
कई वर्षों तक रुके रहने के बाद, फरीदाबाद-नोएडा-गाज़ियाबाद एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरी ताकत से आगे बढ़ा है, जिससे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के कई शहरों के साथ-साथ इन शहरों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी और तेज़ आवागमन का मार्ग प्रशस्त हुआ है।
फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद एक्सप्रेसवे एजेंसियों के बीच लागत-साझाकरण के मतभेदों के कारण निर्माण कई वर्षों तक अटका रहा और लगभग तीन दशकों तक राजमार्ग का काम रुका रहा। अब, निर्माण फिर से शुरू हो गया है और एक्सप्रेसवे के कुछ वर्षों में चालू होने की उम्मीद है।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने 56 किलोमीटर लंबे और छह लेन के एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए निर्माण कार्य अपने हाथ में ले लिया है, जो दिल्ली, फरीदाबाद, नोएडा, ग्रेटर नोएडा, मेरठ, के बीच एक प्रमुख संपर्क बिंदु भी साबित होगा। और गाजियाबाद।
FNG एक्सप्रेसवे नोएडा-ग्रेटर नोएडा क्षेत्र में 20 किमी और गाजियाबाद में 8 किमी के साथ लगभग 56 किमी लंबा है। एक्सप्रेसवे का नोएडा वाला हिस्सा 14 महीनों में चालू हो जाएगा, जबकि पूरा एक्सप्रेसवे 2026 में चालू होने की संभावना है।
एफएनजी एक्सप्रेसवे का नोएडा हिस्सा नोएडा के सेक्टर 121, 122, 140, और 150, और सेक्टर 168 (छपरोली खादर के पास) के माध्यम से नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के साथ छेड़छाड़ करने के लिए एनई 3 दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे (राहुल विहार के नजदीक) से जुड़ जाएगा। चक मंगरोली के पास यमुना पर पुल।
फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद एक्सप्रेसवे का फरीदाबाद बाईपास एक्सप्रेसवे से भी जुड़ाव होगा, जो दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे परियोजना का एक हिस्सा है। इसका कनेक्शन सोहना-गुरुग्राम एलिवेटेड कॉरिडोर से भी होगा।
इसके अलावा, फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद एक्सप्रेसवे में निम्नलिखित मार्गों के साथ इंटरकनेक्टिविटी भी होगी – ओखला-नोएडा एसईजेड एक्सप्रेसवे, चिल्ला-ओखला एक्सप्रेसवे और नोएडा-ग्रेटर नोएडा बांध एक्सप्रेसवे।


