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RRTS: दिल्ली-मेरठ, दिल्ली-अलवर, दिल्ली-पानीपत के बाद 5 और कॉरिडोर बनाने की योजना; पूरी सूची देखें (फाइल फोटो)
आरआरटीएस समाचार: दिल्ली एनसीआर (राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र) में एक क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) नेटवर्क बेहतर कनेक्टिविटी और पहुंच के लिए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) द्वारा विकसित किया जा रहा है। आरआरटीएस के तहत, सेमी-हाई-स्पीड रेल 180 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 160 किमी/घंटा की परिचालन गति के साथ मेट्रो की तुलना में 3 गुना तेज चलती है।
परियोजना के तहत, आठ आरआरटीएस कॉरिडोर की योजना बनाई गई है जो दिल्ली को एनसीआर क्षेत्रों से जोड़ेगी। आठ गलियारों में से तीन को चरण 1 के तहत कार्यान्वयन के लिए प्राथमिकता दी गई है – दिल्ली – गाजियाबाद – मेरठ गलियारा, दिल्ली – गुरुग्राम – एसएनबी – अलवर गलियारा और दिल्ली – पानीपत गलियारा।
अन्य पांच गलियारे हैं:
दिल्ली – फरीदाबाद – बल्लभगढ़ – पलवल
गाजियाबाद – खुर्जा
दिल्ली-बहादुरगढ़-रोहतक
गाजियाबाद-हापुड़
दिल्ली-शाहदरा-बड़ौत
चरण एक
मार्च 2019 में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली-गाज़ियाबाद-मेरठ के बीच भारत के पहले आरआरटीएस की आधारशिला रखी। सिविल निर्माण कार्य प्रगति पर है और साहिबाबाद से दुहाई के बीच कॉरिडोर के प्राथमिक खंड के मार्च 2023 तक नियमित संचालन शुरू होने की उम्मीद है।
दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस एक 82.15 किमी सेमी-हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर है जो वर्तमान में निर्माणाधीन है। चरण 1 के तहत योजना बनाई गई तीन रैपिड रेल गलियारों में से पहली लाइन है।
दिल्ली और मेरठ के बीच की दूरी 180 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ 60 मिनट से भी कम समय में तय की जाएगी। दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर दिल्ली के सराय काले खां स्टेशन से शुरू होता है और मेरठ के मोदीपुरम में समाप्त होता है।
कुल स्टेशन (14): सराय काले खां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, मुरादनगर, मोदीनगर दक्षिण, मोदीनगर उत्तर, मेरठ दक्षिण, शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम।
दिल्ली-अलवर आरआरटीएस
दिल्ली-अलवर आरआरटीएस दिल्ली, गुड़गांव, रेवाड़ी और अलवर को जोड़ने वाला 164 किलोमीटर लंबा सेमी-हाई स्पीड रेल कॉरिडोर है। चरण -1 के तहत योजना बनाई गई तीन रैपिड-रेल कॉरिडोर में से यह लाइन दूसरी है। इसकी अधिकतम गति 160 किमी/घंटा और औसत गति 105 किमी/घंटा होगी। दिल्ली से अलवर के बीच की दूरी 104 मिनट में तय होगी। चरण- I का निर्माण दिसंबर 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है।
ट्रेन सराय काले खां से शुरू होगी और दिल्ली में आईएनए, मुनिरका और एयरोसिटी से होते हुए भूमिगत यात्रा करेगी। गुरुग्राम में स्टॉप उद्योग विहार, गुड़गांव सेक्टर 17, राजीव चौक और खेरकी दौला होंगे। पहले चरण में बनने वाले अन्य स्टेशनों में मानेसर, पंचगांव, बिलासपुर चौक, धारूहेड़ा, एमबीआईआर, रेवाड़ी, बावल और एसएनबी हैं।
दिल्ली-पानीपत
दिल्ली-पानीपत कॉरिडोर 103 किमी लंबा है और दिल्ली, सोनीपत और पानीपत को जोड़ने वाला एक सेमी-हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर है। इस कॉरिडोर में ट्रेन की अधिकतम गति 160 किमी/घंटा और औसत गति 120 किमी/घंटा होगी। पानीपत से दिल्ली के बीच की दूरी 65 मिनट में तय की जाएगी।
यह लाइन दिल्ली के हजरत निजामुद्दीन स्टेशन से शुरू होगी। कॉरिडोर पर कुल 16 स्टेशन होंगे जिनमें से दो अंडरग्राउंड होंगे और बाकी एलिवेटेड होंगे
आरआरटीएस मेट्रो और पारंपरिक रेलवे से कैसे अलग है?
आरआरटीएस मेट्रो से अलग है क्योंकि यह यात्रियों को कम स्टॉप और उच्च गति के साथ लंबी दूरी तक ले जाएगा। यह समर्पित पथ मार्ग के साथ उच्च गति पर विश्वसनीय, उच्च-आवृत्ति, पॉइंट-टू-पॉइंट क्षेत्रीय यात्रा प्रदान करेगा।
