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दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम ने साहिबाबाद और दुहाई डिपो के बीच 17 किमी लंबे सेक्शन पर आरआरटीएस ट्रेन सेट का डायनेमिक टेस्ट रन रिकॉर्ड किया।
नई दिल्ली: दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम ने साहिबाबाद और दुहाई डिपो के बीच 17 किमी लंबे सेक्शन पर आरआरटीएस ट्रेन सेट का डायनेमिक टेस्ट रन रिकॉर्ड किया। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) द्वारा YouTube पर अधिकारियों द्वारा चलाए जा रहे ट्रायल रन का एक वीडियो साझा किया गया था जिसमें ट्रेन प्रकाश की गति से चली थी।
देखें: दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस का ट्रायल रन
दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस के बारे में
- पूरे दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस को 2025 तक चालू करने का लक्ष्य है। उत्तर प्रदेश के गाजियाबाद में इसका दुहाई-साहिबाबाद प्राथमिकता खंड 2023 की शुरुआत में चालू होने की उम्मीद है, एनसीआरटीसी ने पहले कहा था।
- आरआरटीएस कॉरिडोर पर चलने वाली प्रत्येक ट्रेन में मुख्य रूप से छह कोच होंगे, जिनमें पांच मानक कोच और एक प्रीमियम श्रेणी का कोच होगा।
- एनसीआरटीसी के एक अन्य वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि प्रत्येक ट्रेन में एक कोच महिलाओं के लिए आरक्षित होगा।
- स्टैंडर्ड क्लास कोच में एक तरफ तीन दरवाजे होंगे और प्रीमियम क्लास कोच में दो दरवाजे होंगे। इसके आधार पर आरआरटीएस स्टेशनों के प्रत्येक प्लेटफॉर्म पर कुल 17 प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर (पीएसडी) लगाए जाएंगे।
- यात्रियों के लिए वाईफाई, लैपटॉप/मोबाइल/यूएसबी चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध होंगे। दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) में एक ऑटो-नियंत्रित परिवेश प्रकाश व्यवस्था होगी।
