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दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर के निर्माण की देखरेख कर रहे एनसीटी परिवहन निगम के प्रबंध निदेशक विनय कुमार सिंह ने एक साक्षात्कार में खुलासा किया है कि आरआरटीएस का गाजियाबाद खंड इस मार्च तक लॉन्च के लिए तैयार हो जाएगा। उन्होंने कहा कि संगठन का अगला लक्ष्य गुड़गांव परियोजना के माध्यम से दिल्ली-एसएनवी (अलवर) पर काम शुरू करना होगा जिसका काम जल्द ही शुरू हो जाएगा।
यह पूछे जाने पर कि क्या दिल्ली-एसएनवी कॉरिडोर को जयपुर तक बढ़ाया जाएगा, उन्होंने हां में जवाब दिया। उन्होंने कहा कि वे दिल्ली और जयपुर के बीच एसएनवी और गुड़गांव के बीच एक हाई-स्पीड कॉरिडोर के विषय की खोज कर रहे हैं।
विनय कुमार सिंह ने टीओआई को बताया कि कॉरिडोर को जयपुर तक बढ़ाने के लिए बातचीत चल रही है। उन्होंने यह भी कहा कि दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर को मुजफ्फरनगर तक बढ़ाया जा सकता है।
ट्रायल रन में गाजियाबाद ट्रेन के 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने के एक दिन बाद, उन्होंने कहा कि रैपिड रेल की योजना 100 किमी प्रति घंटे और 120 किमी प्रति घंटे के बीच की गति बनाए रखने की है। उन्होंने कहा कि यात्रा का समय फ्लैट 55 मिनट होगा।
यह पूछे जाने पर कि क्या आईजीआई-नोएडा हवाई अड्डों को जोड़ा जाएगा, उन्होंने दैनिक से कहा, “आईजीआई के लिए, हम दिल्ली एसएनबी कॉरिडोर पर तेजी से रेल कनेक्टिविटी की पेशकश कर रहे हैं। भविष्य में, शायद नोएडा हवाईअड्डे भी जुड़े होंगे।”
इस बीच, सराय काले खां का आगामी आरआरटीएस स्टेशन जल्द ही मल्टी-मोडल हब बन जाएगा। यह स्टेशन दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन, आईएसबीटी, हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन और हजरत निजामुद्दीन मेट्रो स्टेशन से जुड़ा होगा।
रिंग रोड पर एंट्री और एग्जिट गेट होगा। इसके नीचे सिटी बस इंटरचेंज की सुविधा मिलेगी।
स्टेशन की लंबाई 215 मीटर, चौड़ाई 50 मीटर और ऊंचाई 15 मीटर होगी।
केंद्र सरकार ने पहले ही दिल्ली-जयपुर ट्रांजिट के लिए दिल्ली-जयपुर-मुंबई एक्सप्रेसवे और दिल्ली-जयपुर वंदे भारत ट्रेन सहित कई परियोजनाओं की योजना बनाई है। ये दोनों परियोजनाएं दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को आधा कर देंगी।
