टाटा मोटर्स ने भारत के सबसे सुलभ इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड के रूप में टियागो ईवी लॉन्च की |

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पर बड़ा दांव लगाते हुए, टाटा मोटर्स कई मूल्य बिंदुओं पर मॉडलों की एक श्रृंखला में ड्राइव करने के लिए कमर कस रही है क्योंकि उसे उम्मीद है कि इस दशक के अंत तक पोर्टफोलियो उसकी कुल बिक्री का 30 प्रतिशत से अधिक का हिस्सा होगा। घरेलू ऑटो मेजर का लक्ष्य पारंपरिक (पेट्रोल, डीजल) और सीएनजी पावरट्रेन के साथ नए मॉडल पर निवेश जारी रखना है क्योंकि उसे उम्मीद है कि 2030 के बाद भी मांग मजबूत बनी रहेगी।

मंगलवार को, टाटा मोटर्स इसका विस्तार किया विद्युत् वाहन टियागो ईवी के लॉन्च के साथ देश में पोर्टफोलियो पहले 10,000 ग्राहकों के लिए शुरुआती कीमतों के साथ रुपये के बीच। 8.49 से रु. 11.79 लाख (एक्स-शोरूम)।

कंपनी ने कहा कि 2,000 इकाइयां नेक्सॉन ईवी और टिगोर ईवी के मौजूदा मालिकों के लिए आरक्षित होंगी।

Tiago EV अब देश में सबसे सुलभ इलेक्ट्रिक यात्री वाहन ब्रांड है और कंपनी के इलेक्ट्रिक वाहन रेंज में सबसे किफायती भी है।

टाटा मोटर्स पहले से ही घरेलू बाजार में Tigor EV और Nexon EV बेचती है, जिसकी कीमत रुपये के बीच है। 12.49 और रु। 19.84 लाख (एक्स-शोरूम)। टियागो ईवी के लॉन्च के साथ, टाटा मोटर्स मांग में अपेक्षित वृद्धि को पूरा करने के लिए देश में अपने इलेक्ट्रिक बिक्री नेटवर्क को वर्तमान में 90 स्थानों से 165 शहरों तक बढ़ा रही है।

पीटीआई के साथ बातचीत में, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्र ने कहा कि ऑटो प्रमुख पांच साल में दस उत्पादों के पोर्टफोलियो के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तीन-आयामी वास्तुकला दृष्टिकोण को तैनात कर रहा है।

उन्होंने कहा कि कंपनी के पास मौजूदा नेमप्लेट के साथ-साथ ग्राहकों की बदलती जरूरतों को पूरा करने के लिए सभी नए ग्राउंड-अप मॉडल के आधार पर उत्पाद होंगे।

चंद्रा ने कहा, “हमारे पास टियागो ईवी से शुरू होने वाले उत्पादों का पोर्टफोलियो होगा और नेक्सॉन से भी आगे जाएगा, इसलिए हमारे पास ये दस उत्पाद अलग-अलग मूल्य बिंदुओं पर होंगे।”

उन्होंने संकेत दिया कि टियागो और नेक्सन के बीच भी एक इलेक्ट्रिक उत्पाद हो सकता है।

ऑटोमेकर प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज़ और पंच जैसे मॉडल बेचता है जो टियागो और नेक्सन की कीमत श्रेणी में आते हैं।

चंद्रा ने कहा, “हर साल एक से दो उत्पादों की जगह पर सब कुछ आ जाएगा।”

कंपनी को इस साल कुल ईवी बिक्री में 50,000 इकाइयों का आंकड़ा छूने की उम्मीद है।

कंपनी की उत्पाद रणनीति के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा, “इस दशक के अंत तक, सरकार को उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों की बिक्री कुल बिक्री का 30 प्रतिशत होगी। हम इससे ऊपर (30 प्रतिशत अंक) होंगे।”

पिछले साल, टाटा मोटर्स ने घोषणा की कि वह अपने यात्री इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) व्यवसाय में टीपीजी राइज क्लाइमेट से ईवीएस और समर्पित बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन का पोर्टफोलियो बनाने के लिए अनिवार्य रूप से परिवर्तनीय वरीयता शेयरों के बदले में $ 1 बिलियन (लगभग 8,200 करोड़ रुपये) जुटाएगी। (बीईवी) प्लेटफॉर्म।

उन्होंने कहा, “भारत में ईवी बाजार में अग्रणी होने के बाद, अब हम मानते हैं कि वाहनों को पेश करके गतिशीलता के भविष्य की दिशा में चल रही क्रांति को तेजी से आगे बढ़ाने का सही समय है जो ईवी को तेजी से अपनाने को प्रोत्साहित करेगा।”

उन्होंने कहा कि मॉडल के लिए बुकिंग 10 अक्टूबर से शुरू होगी और डिलीवरी अगले साल जनवरी से शुरू होने की उम्मीद है।

वर्तमान में, Nexon EV की बिक्री 3,000-3,500 यूनिट प्रति माह है, जबकि Tigor EV डिस्पैच 1,000-13,00 यूनिट की रेंज में है, जो दोनों ब्रांडों की कुल बिक्री का लगभग 20-25 प्रतिशत है।

कंपनी आगे चल रहे इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए अलग सर्विस नेटवर्क पर भी विचार कर सकती है।