Chief Editor
आईएसी के कमांडिंग ऑफिसर कप्तान विद्याधर हरके कहता है अनंत नारायणन को क्यों आईएनएस विक्रांत भारत की सुरक्षा के लिए सर्वोपरि है।
कैसे आईएसी नौसेना की क्षमता में वृद्धि?
स्वतंत्रता के बाद से, विचार एक विमानवाहक पोत के इर्द-गिर्द केंद्रित नौसेना का था, और नीली अर्थव्यवस्था पर हमारी निर्भरता को देखते हुए यह महत्वपूर्ण था। समुद्र पर नियंत्रण और व्यापार और संचार की समुद्री लाइनों की सुरक्षा सर्वोपरि है। एक वाहक एक बल गुणक है, चाहे वह युद्ध में हो या शांति में। यह किसी भी स्थान पर तेजी से परिचालन शुरू कर सकता है
समय दिया गया। 24 घंटे में यह 300 मील की दूरी तय कर सकता है। अपने एस्कॉर्ट जहाजों और लड़ाकू जेट विमानों के साथ, यह एक कैरियर बैटल ग्रुप है, जिसका अर्थ है कि हम उस तरह की ताकत को सहन कर सकते हैं जो मोबाइल, शक्तिशाली और आत्मनिर्भर है। यही एक एयरक्राफ्ट कैरियर की खूबसूरती है।
पिछले भारतीय वाहकों की तुलना में, क्या बदला है?
सबसे महत्वपूर्ण पहलू स्वदेशी विकास है; 76% सामग्री स्वदेशी रूप से विकसित की गई थी। दूसरे, जैसा कि इसे नौसेना डिजाइन निदेशालय द्वारा डिजाइन किया गया था, हमने अपनी सभी जरूरतों को पूरा करने के लिए लचीलेपन का आनंद लिया। चूंकि जहाज में विमान को डेक और पीछे ले जाने के लिए दो हैंगर लिफ्ट हैं, यह पिछले भारतीय वाहकों की तुलना में तेज उड़ान भरने में मदद करता है। हमने एक मॉड्यूलर डिज़ाइन चुना है जो आरामदायक क्रू आवास सुनिश्चित करता है।
जब आईओआर में चीन की उपस्थिति बढ़ रही है तो क्या चुनौतियाँ हैं?
हम किसी विशेष देश को लक्ष्य बनाकर खतरों या चुनौतियों का अनुभव नहीं करते हैं। समुद्री पर्यावरण विकसित हो रहा है और खतरे भी हैं। हमें अनुकूलन करना होगा और हम किसी भी तिमाही से किसी भी खतरे को हल करने के लिए क्षमताओं को विकसित करने का इरादा रखते हैं। एक मजबूत देश के साथ दुस्साहस के बारे में कोई सोच भी नहीं सकता। IAC का कमीशन एक शक्तिशाली समुद्री राष्ट्र के रूप में भारत की स्थिति की पुष्टि करता है।
आईएनएस विक्रांत के पहले सीओ बनकर आप कैसा महसूस कर रहे हैं?
नौसेना की परंपरा के अनुसार, हमारा मानना है कि एक जहाज की आत्मा उसके सेवामुक्त होने के बाद भी जीवित रहती है। यह उस कहावत की तरह है: पुराने सैनिक कभी नहीं मरते; वे बस मिट जाते हैं। नया विक्रांत पुराने का पुनर्जन्म है आईएनएस विक्रांत (R11), जिसने 1971 के भारत-पाक युद्ध सहित कई मिशनों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इस पोत का पहला सीओ बनना एक उत्साहजनक अहसास है और यह बड़ी जिम्मेदारी के साथ आता है। मुझे जहाज को बेड़े में शामिल करने और एकीकृत करने का कार्य पूरा करना है। हम मानकों और अपेक्षाओं को सुनिश्चित करने का प्रयास करेंगे।
कैसे आईएसी नौसेना की क्षमता में वृद्धि?
स्वतंत्रता के बाद से, विचार एक विमानवाहक पोत के इर्द-गिर्द केंद्रित नौसेना का था, और नीली अर्थव्यवस्था पर हमारी निर्भरता को देखते हुए यह महत्वपूर्ण था। समुद्र पर नियंत्रण और व्यापार और संचार की समुद्री लाइनों की सुरक्षा सर्वोपरि है। एक वाहक एक बल गुणक है, चाहे वह युद्ध में हो या शांति में। यह किसी भी स्थान पर तेजी से परिचालन शुरू कर सकता है
समय दिया गया। 24 घंटे में यह 300 मील की दूरी तय कर सकता है। अपने एस्कॉर्ट जहाजों और लड़ाकू जेट विमानों के साथ, यह एक कैरियर बैटल ग्रुप है, जिसका अर्थ है कि हम उस तरह की ताकत को सहन कर सकते हैं जो मोबाइल, शक्तिशाली और आत्मनिर्भर है। यही एक एयरक्राफ्ट कैरियर की खूबसूरती है।
पिछले भारतीय वाहकों की तुलना में, क्या बदला है?
सबसे महत्वपूर्ण पहलू स्वदेशी विकास है; 76% सामग्री स्वदेशी रूप से विकसित की गई थी। दूसरे, जैसा कि इसे नौसेना डिजाइन निदेशालय द्वारा डिजाइन किया गया था, हमने अपनी सभी जरूरतों को पूरा करने के लिए लचीलेपन का आनंद लिया। चूंकि जहाज में विमान को डेक और पीछे ले जाने के लिए दो हैंगर लिफ्ट हैं, यह पिछले भारतीय वाहकों की तुलना में तेज उड़ान भरने में मदद करता है। हमने एक मॉड्यूलर डिज़ाइन चुना है जो आरामदायक क्रू आवास सुनिश्चित करता है।
जब आईओआर में चीन की उपस्थिति बढ़ रही है तो क्या चुनौतियाँ हैं?
हम किसी विशेष देश को लक्ष्य बनाकर खतरों या चुनौतियों का अनुभव नहीं करते हैं। समुद्री पर्यावरण विकसित हो रहा है और खतरे भी हैं। हमें अनुकूलन करना होगा और हम किसी भी तिमाही से किसी भी खतरे को हल करने के लिए क्षमताओं को विकसित करने का इरादा रखते हैं। एक मजबूत देश के साथ दुस्साहस के बारे में कोई सोच भी नहीं सकता। IAC का कमीशन एक शक्तिशाली समुद्री राष्ट्र के रूप में भारत की स्थिति की पुष्टि करता है।
आईएनएस विक्रांत के पहले सीओ बनकर आप कैसा महसूस कर रहे हैं?
नौसेना की परंपरा के अनुसार, हमारा मानना है कि एक जहाज की आत्मा उसके सेवामुक्त होने के बाद भी जीवित रहती है। यह उस कहावत की तरह है: पुराने सैनिक कभी नहीं मरते; वे बस मिट जाते हैं। नया विक्रांत पुराने का पुनर्जन्म है आईएनएस विक्रांत (R11), जिसने 1971 के भारत-पाक युद्ध सहित कई मिशनों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इस पोत का पहला सीओ बनना एक उत्साहजनक अहसास है और यह बड़ी जिम्मेदारी के साथ आता है। मुझे जहाज को बेड़े में शामिल करने और एकीकृत करने का कार्य पूरा करना है। हम मानकों और अपेक्षाओं को सुनिश्चित करने का प्रयास करेंगे।
