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कोंकण रेलवे कॉरपोरेशन ने मंगलवार को कहा कि उसने महाराष्ट्र के रोहा और कर्नाटक के ठोकुर के बीच अपने पूरे 741 किलोमीटर के मार्ग पर विद्युतीकरण का काम पूरा कर लिया है। कोंकण रेलवे की एक विज्ञप्ति में कहा गया है कि विद्युतीकरण से ईंधन पर 150 करोड़ रुपये की बचत होगी, डीजल पर निर्भरता कम होगी, इसके अलावा निर्बाध और प्रदूषण मुक्त संचालन सुनिश्चित होगा। कोंकण रेलवे का शत-प्रतिशत विद्युतीकरण आज पूरा हो गया। #RailElectrification,” केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को ट्वीट किया।
रेल बजट 2021 में दिसंबर 2023 तक ब्रॉड गेज नेटवर्क के 100% विद्युतीकरण के लिए राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर की योजना पर भी प्रकाश डाला गया।
कोंकण रेलवे मुंबई को मैंगलोर से जोड़ता है। 741 किलोमीटर की रेखा पश्चिमी तट के साथ महाराष्ट्र, गोवा और कर्नाटक से होकर गुजरती है।
“रेल सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने रत्नागिरी और थिविम के बीच अंतिम खंड का निरीक्षण 24 मार्च को किया था और 28 मार्च को प्राधिकरण प्राप्त किया गया था। मार्च से शुरू होने वाले छह चरणों में पूरे कोंकण रेलवे मार्ग का सीआरएस निरीक्षण सफलतापूर्वक आयोजित किया गया था। 2020, “रिलीज ने कहा। इसने कहा कि विद्युतीकरण परियोजना की आधारशिला नवंबर 2015 में रखी गई थी और कुल लागत 1,287 करोड़ रुपये थी, कठिन इलाके, अत्यधिक मानसून और COVID-19 महामारी जैसे मुद्दों के बावजूद काम पूरा हो गया है। .
केआर विज्ञप्ति में कहा गया है कि मार्ग पर चरणबद्ध तरीके से विद्युत कर्षण के साथ ट्रेन संचालन लागू किया जाएगा।
दक्षिण मध्य रेलवे ने 163 किलोमीटर लाइन का विद्युतीकरण पूरा किया
एक और विकास में, दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने आंध्र प्रदेश में विभिन्न वर्गों पर 163 किलोमीटर रेलवे लाइनों का विद्युतीकरण पूरा किया, जिससे ‘भारतीय रेलवे के मिशन विद्युतीकरण’ को बढ़ावा मिला। एक प्रेस विज्ञप्ति में एससीआर के प्रवक्ता सीएच राकेश ने कहा कि विद्युतीकृत खंड कादिरी तुम्मानम गुट्टा (53.30 मार्ग किमी), पकाला कलिकिरी (55.80 किमी) और डोन कुरनूल सिटी (54.20 किमी) हैं।
मिशन 100% विद्युतीकरण की ओर अग्रसर! कादिरी-तुम्मानमगुट्टा, पकाला-कलिकिरी और डोन-कुरनूल टाउन के बीच रेलवे लाइनों के विद्युतीकरण के साथ, दक्षिण मध्य रेलवे ने आंध्र प्रदेश में 163 मार्ग किलोमीटर का विद्युतीकरण पूरा किया। pic.twitter.com/QCM77D1jm8
– रेल मंत्रालय (@RailMinIndia) 29 मार्च 2022
मिशन 100% विद्युतीकरण
भारतीय रेलवे ‘मिशन 100% विद्युतीकरण – शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन की ओर बढ़ना’ योजना को प्राप्त करने के लिए एक मिशन मोड पर काम कर रहा है। पिछले साल जून में, रेलवे ने कहा था कि नेटवर्क का विद्युतीकरण, जो पर्यावरण के अनुकूल है और प्रदूषण को कम करता है, 2014 के बाद से लगभग दस गुना बढ़ गया है।
“भारतीय रेलवे (आईआर) दुनिया में सबसे बड़ा हरित रेलवे बनने के लिए मिशन मोड में काम कर रहा है और 2030 से पहले ‘शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जक’ बनने की ओर बढ़ रहा है। “त्वरित तरीके से विद्युत कर्षण के आर्थिक लाभों को कैप्चर करना, रेलवे ने बीजी मार्गों के 100 प्रतिशत विद्युतीकरण को प्राप्त करने के लिए दिसंबर, 2023 तक शेष ब्रॉड गेज (बीजी) मार्गों का विद्युतीकरण करने की योजना बनाई है। हेड-ऑन-जेनरेशन सिस्टम, बायो-टॉयलेट और एलईडी लाइट्स ट्रेन को एक यात्रा मोड में फिर से बनाते हैं जो तुलनीय यात्री आराम को बनाए रखते हुए पर्यावरण के अनुकूल है।”
(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)
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