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इलेक्ट्रिक वाहन के बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने के लिए, एक नए खिलाड़ी ने बाजार में प्रवेश किया है – अदानी समूह और टोटल एनर्जीज एसई का एक संयुक्त उद्यम, जिसने अहमदाबाद में अपना पहला ईवी चार्जिंग स्टेशन मणिनगर में एटीजीएल के सीएनजी स्टेशन पर लॉन्च किया है।
बिजली मंत्रालय ने इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे के लिए अपने नियमों को अद्यतन किया है, और भारत सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन और स्वीकृति को प्रोत्साहित करने के लिए कई कदम उठाए हैं।
हालांकि, ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को लेकर उपभोक्ताओं में चिंता है कि क्या चार्जिंग पॉइंट्स की संख्या पेट्रोल पंपों से मेल खा सकती है।
रिपोर्टों के अनुसार, भारत में अब 1,600 से अधिक सार्वजनिक ईवी चार्जर उपयोग में हैं। इनमें से लगभग 940 स्टेशन सूरत, पुणे, अहमदाबाद, बेंगलुरु, हैदराबाद, दिल्ली, कोलकाता, मुंबई और चेन्नई में हैं।
सरकार ने सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए बीईई, ईईएसएल, पीजीसीआईएल, एनटीपीसी और अन्य जैसी व्यावसायिक और सार्वजनिक संस्थाओं की मदद ली है।
बिजली मंत्रालय ने इस साल की शुरुआत में कहा था कि कई निजी संगठनों ने एक सुविधाजनक चार्जिंग नेटवर्क ग्रिड विकसित करने और उपभोक्ताओं का विश्वास हासिल करने के लिए ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए कदम आगे बढ़ाया है। मंत्रालय का इरादा 3×3 किलोमीटर के ग्रिड के साथ चार्जिंग स्टेशन लगाने का भी है।
एक बयान के अनुसार, “सरकार ने शुरुआत में इन नौ मेगा शहरों (4 मिलियन से अधिक की आबादी वाले) पर अपना ध्यान केंद्रित किया है। विभिन्न कार्यान्वयन एजेंसियों के माध्यम से सरकार द्वारा किए गए आक्रामक प्रयासों के परिणामस्वरूप सार्वजनिक ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की तैनाती में तेजी से वृद्धि हुई है।
अक्टूबर 2021 और जनवरी 2022 के बीच, उन शहरों में 600 से अधिक सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए गए, जो पिछली संख्या से लगभग 2.5 गुना अधिक है।
हालांकि, इन महानगरों में ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर की संतृप्ति के बाद, सरकार धीरे-धीरे अन्य शहरों में कवरेज का विस्तार करने का इरादा रखती है।
ईवी चार्जिंग स्टेशन
टाटा पावर उन कंपनियों में शामिल है, जिन्होंने दिल्ली, मुंबई, बैंगलोर, पुणे और लखनऊ सहित देश भर के 40 शहरों में चार्जिंग समाधान तैनात किए हैं। कुल मिलाकर, कंपनी ने पूरे भारत में 600 से अधिक EV चार्जिंग पॉइंट स्थापित किए हैं।
इसने IOCL, HPCL, IGL, MGL और महाराष्ट्र सरकार के साथ MoU पर हस्ताक्षर किए हैं। इसके अतिरिक्त, टाटा पावर ने ईवी चार्जिंग सॉल्यूशंस विकसित करने के लिए टाटा मोटर्स, एमजी मोटर्स और जगुआर लैंड रोवर (इंडिया) के साथ भागीदारी की है।
अलग से, अरबपति मुकेश अंबानी की रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड (आरआईएल) और ऊर्जा दिग्गज बीपी के बीच एक संयुक्त उद्यम ने दिल्ली में चार्जिंग हब खोले हैं, क्योंकि दोनों कंपनियां अपने ईंधन खुदरा नेटवर्क का विस्तार करती हैं, कई ईंधन विकल्पों के साथ-साथ ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की पेशकश करती हैं।
रिलायंस बीपी मोबिलिटी लिमिटेड या जियो-बीपी भारत में अग्रणी ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्लेयर बनने के लक्ष्य के साथ मल्टीपल डिमांड एग्रीगेटर्स, ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स (ओईएम) और टेक्नोलॉजी पार्टनर्स के साथ सहयोग कर रहा है। इस साल जनवरी में सार्वजनिक.
अदानी टोटल गैस लिमिटेड ने कहा है कि ईवी चार्जिंग स्टेशन “सर्वश्रेष्ठ फास्ट चार्जिंग तकनीक और उपयोग में आसान डिजिटल प्लेटफॉर्म वाले ईवी मालिकों के लिए त्वरित बदलाव का समय” सक्षम करेगा।
एटीजीएल के सीईओ सुरेश पी मंगलानी ने एक बयान में कहा: “अहमदाबाद में पहला चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के साथ ईवी व्यवसाय की शुरुआत अदानी टोटल गैस के लिए एक और मील का पत्थर है, जो बड़े उपभोक्ता आधार को नए हरित ईंधन का विकल्प प्रदान करता है। भारत में, भारत के सभी प्रमुख शहरों और कस्बों में स्थायी ईंधन समाधान प्रदान करने के हमारे दृष्टिकोण के अनुरूप एक उभरते हुए व्यावसायिक अवसर का समय पर लाभ उठाते हुए। ”
कंपनी देश भर में 1,500 ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करके अपने नेटवर्क का विस्तार करने का इरादा रखती है और देश के ईवी पारिस्थितिकी तंत्र में मांग और गति के आधार पर 1,500 ईवीसीएस से आगे जाने की योजना है।
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