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एक नई रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली को 2021 में लगातार चौथे वर्ष दुनिया की सबसे प्रदूषित राजधानी के रूप में पाया गया और सबसे खराब वायु गुणवत्ता वाले 50 शहरों में से 35 शहर भारत में थे।
2021 में, भारत के किसी भी शहर ने निर्धारित विश्व स्वास्थ्य संगठन के वायु गुणवत्ता मानकों को 5 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर पर पूरा नहीं किया, स्विस संगठन IQAir द्वारा तैयार की गई विश्व वायु गुणवत्ता रिपोर्ट 2021 में कहा गया है और मंगलवार को वैश्विक स्तर पर जारी किया गया।
2021 में वैश्विक वायु गुणवत्ता की स्थिति का अवलोकन प्रस्तुत करने वाली रिपोर्ट, 117 देशों के 6,475 शहरों से PM2.5 वायु गुणवत्ता के आंकड़ों पर आधारित है। रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि सबसे प्रदूषित राजधानी शहरों में ढाका दिल्ली के बाद दूसरे स्थान पर है, इसके बाद चाड में एन’जामेना, ताजिकिस्तान में दुशांबे और ओमान में मस्कट है। रिपोर्ट में कहा गया है कि नई दिल्ली में 2021 में PM2.5 सांद्रता में 14.6 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई, जो 2020 में 84 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर से बढ़कर 96.4 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर हो गया।
“भारत सबसे प्रदूषित शहरों में प्रमुखता से शामिल है, जिसमें शीर्ष 50 सबसे प्रदूषित शहरों में से 35 इस देश में हैं। भारत का वार्षिक औसत PM2.5 स्तर 2021 में 58.1 g/m3 तक पहुंच गया, जिससे हवा की गुणवत्ता में सुधार के तीन साल के रुझान का अंत हो गया।’ , 2021 में, भारतीय शहरों में से कोई भी 5 g/m3 के निर्धारित WHO मानकों को पूरा नहीं करता था।”
रिपोर्ट से यह भी पता चला है कि 48 प्रतिशत भारतीय शहर 50 ग्राम / एम 3 वायु गुणवत्ता स्तर से अधिक है जो डब्ल्यूएचओ के दिशानिर्देशों के 10 गुना से अधिक है। ग्रीनपीस इंडिया के कैंपेन मैनेजर अविनाश चंचल ने आईक्यूएयर के हालिया आंकड़ों पर टिप्पणी करते हुए कहा कि यह रिपोर्ट सरकारों और निगमों के लिए एक वेक-अप कॉल है।
“यह एक बार फिर उजागर कर रहा है कि लोग खतरनाक रूप से प्रदूषित हवा में सांस ले रहे हैं। शहरी PM2.5 सांद्रता में वाहनों का उत्सर्जन प्रमुख योगदानकर्ताओं में से एक है। चंचल ने कहा, “भारत में वाहनों की वार्षिक बिक्री बढ़ने की उम्मीद के साथ, यह निश्चित रूप से वायु गुणवत्ता को प्रभावित करने वाला है, अगर समय पर सुधारात्मक उपाय नहीं किए गए,” चंचल ने कहा।
उन्होंने जोर देकर कहा कि वायु प्रदूषण का मानव स्वास्थ्य पर व्यापक प्रभाव पड़ता है और यह तेजी से हो रही जलवायु तबाही का एक प्रमुख संकेतक है। उन्होंने स्वच्छ ईंधन पर स्विच करने और परिवहन के लिए अक्षय ऊर्जा को बढ़ावा देने का आह्वान किया।
“अच्छी बात यह है कि वायु प्रदूषण संकट का समाधान खोजने के लिए हमें विज्ञान में निवेश करने की आवश्यकता नहीं है। हम समाधान जानते हैं और यह आसानी से सुलभ है। पीएम वायु प्रदूषण ईंधन के जलने से उत्पन्न होता है जो जलवायु संकट में एक प्रमुख योगदानकर्ता है। “यह उच्च समय है कि सरकारें परिवहन के लिए अक्षय ऊर्जा को बढ़ावा दें और बुनियादी ढांचे का निर्माण करें जो साइकिल चलाने, सार्वजनिक परिवहन और पैदल चलने वालों को प्रोत्साहित करें,” उन्होंने कहा।
वैश्विक मोर्चे पर, रिपोर्ट में पाया गया है कि केवल तीन प्रतिशत शहर और कोई भी देश डब्ल्यूएचओ के नवीनतम पीएम2.5 वार्षिक वायु गुणवत्ता दिशानिर्देशों को पूरा नहीं करता है।
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