व्हीलचेयर दो के बजाय चार बैटरियों पर चलती है, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह DGCA की आवश्यकता है
व्हीलचेयर दो के बजाय चार बैटरियों पर चलती है, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह DGCA की आवश्यकता है
पोलियो के बाद पक्षाघात से पीड़ित एक वरिष्ठ प्रोफेसर को सोमवार सुबह केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (केआईए) पर कोलकाता जाने वाली एयर इंडिया की उड़ान में व्हीलचेयर पर चढ़ने से मना कर दिया गया था। भारतीय सांख्यिकी संस्थान के प्रो. कौशिक मजूमदार ने कहा, “सुरक्षा मंजूरी के बाद भी, मुझे अपनी व्हीलचेयर के साथ उड़ान में चढ़ने से मना कर दिया गया, क्योंकि दो की बजाय चार बैटरियों पर चलता है, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह डीजीसीए की आवश्यकता है।”
प्रो. मजूमदार ने कहा कि वह कई वर्षों से इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर का उपयोग करके एयर इंडिया में यात्रा कर रहे हैं। “मुझे 2017 में भी इसी तरह की समस्या का सामना करना पड़ा था, लेकिन उसके बाद भी मैंने बिना किसी परेशानी के कई बार यात्रा की है। मैंने शुक्रवार को एयर इंडिया के कार्यालय से संपर्क किया, जहां कर्मचारियों ने मुझे पहचान लिया क्योंकि मैं अक्सर उड़ान भरता हूं। उन्होंने कहा कि कोई समस्या नहीं होगी, लेकिन सोमवार को ऐसा नहीं था. उड़ान के कप्तान श्री संदीप मारवाह ने व्हीलचेयर को विमान में (हमेशा की तरह कार्गो होल्ड में) लोड करने की अनुमति देने से इनकार कर दिया, क्योंकि चार बैटरी बहुत खतरनाक थीं। व्हीलचेयर को बैटरी को हटाए बिना हवाई यात्रा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बैटरी मेंटेनेंस फ्री ड्राई लेड-एसिड सेल्स (सीलबंद) थीं,” प्रो. मजूमदार ने कहा।
“मुझे एक घंटे से अधिक समय तक इंतजार करने के लिए कहा गया और आखिरकार मुझे बोर्डिंग से वंचित कर दिया गया और मेरा बोर्डिंग पास छीन लिया गया। जैसा कि अन्य सभी को बोर्ड करने की अनुमति दी गई थी, मुझे प्रतीक्षा करने के लिए कहा गया और अंत में बोर्डिंग से इनकार कर दिया गया, “प्रो. मजूमदार ने शिकायत की। “बैटरी पहलू पर नियमों में अस्पष्टता है, जिसके कारण अलग-अलग लोग नियम की अलग-अलग व्याख्या करते हैं,” उन्होंने कहा।
हालांकि, सोमवार शाम को जारी एक बयान में, एयर इंडिया ने कहा: “जब उन्हें प्रतिबंधित वस्तुओं की ढुलाई के संबंध में डीजीआर नियमों के अनुरूप अपने व्हीलचेयर की बैटरी को नष्ट करने के लिए कहा गया, तो वह इसे हटा नहीं सके और व्हीलचेयर रखने पर जोर दिया केबिन में उसके साथ बैटरी, सभी निर्धारित नियमों की धज्जियां उड़ाते हुए, हमारी वेबसाइट में स्पष्ट रूप से प्रलेखित और उसे बार-बार समझाया गया। जैसा कि कोई अन्य विकल्प नहीं था, यात्री को सुरक्षा आवश्यकताओं का पालन करने के लिए उतरना पड़ा, ”यह जोड़ा, उनकी ओर से किसी भी तरह के दुर्व्यवहार या उत्पीड़न से इनकार किया। एयर इंडिया ने आगे कहा, “यह ध्यान दिया जा सकता है कि 2017 में बेंगलुरु हवाई अड्डे पर उसी यात्री के साथ एक समान स्थिति थी, जिसमें उसकी बैटरी से चलने वाले व्हीलचेयर को विमान के अंदर ले जाने पर रोक लगाने वाले नियमों के बारे में बताया गया था।”


