लंदन: खनन क्षेत्र की दिग्गज कंपनी ग्लेनकोर और इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी स्टार्टअप ब्रिटिशवोल्ट संयुक्त रूप से एक नया यूके बैटरी रीसाइक्लिंग प्लांट विकसित करेगी जो कोबाल्ट और लिथियम जैसे महंगे प्रमुख कच्चे माल का पुन: उपयोग करने में मदद करेगा, दोनों कंपनियों ने गुरुवार को कहा।
संयंत्र को लंदन के पूर्व में नॉर्थफ्लीट में ग्लेनकोर ऑपरेशन की साइट पर बनाया जाएगा और इसे 2023 में लॉन्च करने की तैयारी है।
रीसाइक्लिंग सुविधा प्रति वर्ष कम से कम 10,000 टन (10 मिलियन किलोग्राम) लिथियम-आयन बैटरी को संसाधित करने में सक्षम होगी। कंपनियों ने अपने वित्तीय निवेश या कितनी नौकरियां पैदा होंगी, इसका खुलासा नहीं किया।
लेकिन योजनाओं से परिचित एक सूत्र, जिन्होंने नाम न छापने की शर्त पर बात की, ने कहा कि संयंत्र में 400 लोगों को रोजगार देना चाहिए। संयंत्र उत्तरी इंग्लैंड में ब्रिटिशवोल्ट की नियोजित बैटरी फैक्ट्री से बैटरी निर्माण स्क्रैप को भी संसाधित करेगा।
जैसे-जैसे ऑटो उद्योग केवल ईवी बनाने के लिए तैयार होता है – अगले दशक में जीवाश्म-ईंधन कारों पर प्रस्तावित प्रतिबंधों से प्रेरित – पर्यावरण और सामाजिक रूप से जिम्मेदार बैटरी बनाने का दबाव बढ़ गया है।
पुनर्चक्रण बैटरियों से कोबाल्ट या लिथियम की मात्रा भी कम हो जाएगी जिसे ब्रिटेन को ईवी बनाने के लिए आयात करने की आवश्यकता है।
ग्लेनकोर के प्रमुख कोबाल्ट व्यापारी डेविड ब्रोकास ने एक बयान में कहा, “यह पुनर्चक्रण साझेदारी नॉर्वे और कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य में हमारे संचालन से जिम्मेदार कोबाल्ट के लिए हमारे दीर्घकालिक आपूर्ति समझौते का पूरक है।”
पिछले साल ब्रिटिशवोल्ट और ग्लेनकोर ने एक दीर्घकालिक कोबाल्ट आपूर्ति सौदे पर हस्ताक्षर किए और खनन दिग्गज स्टार्टअप में एक अज्ञात हिस्सेदारी का मालिक है।
पिछले महीने ब्रिटिशवॉल्ट ने निजी वित्त पोषण में 1.7 बिलियन पाउंड (2.30 बिलियन डॉलर) को अनलॉक करते हुए, ब्लीथ में अपने बैटरी प्लांट के लिए यूके सरकार का समर्थन हासिल किया।
जब 2027 में 3.8 बिलियन पाउंड, 45 गीगावाट-घंटे (GWh) संयंत्र पूरी तरह से चालू हो जाएगा, तो यह सालाना 450,000 से अधिक EV के लिए बैटरी पैक का उत्पादन करने में सक्षम होना चाहिए।
($1 = 0.7376 पाउंड)
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