टोयोटा ने भारत-स्पेक हिलक्स पिक-अप ट्रक का खुलासा किया |

टोयोटा ने भारत के लिए जा रहे हिल्क्स पिक-अप ट्रक से पर्दा हटा दिया है। मॉडल के लिए कीमतें, जो दो ट्रिम्स – लो और हाई – में उपलब्ध होंगी, की घोषणा मार्च में की जाएगी। ऑटोमेकर ने आधिकारिक तौर पर हिलक्स के लिए बुकिंग शुरू कर दी है, जिसकी राशि एक लाख आंकी गई है। हिलक्स को कर्नाटक में टोयोटा के प्लांट में एसकेडी (सेमी-किक्ड डाउन) किट से असेंबल किया जाएगा।

पिक-अप को भारत में केवल डबल-कैब बॉडी स्टाइल में बेचा जाएगा। इसकी लंबाई 5,325mm, चौड़ाई 1,855mm, ऊंचाई 1,815mm और व्हीलबेस 3,085mm है। यह भारत में अपने एकमात्र अन्य प्रतिद्वंद्वी – इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस की तुलना में थोड़ा लंबा है। टोयोटा ने फॉर्च्यूनर की तरह ही हिलक्स के लिए 18 इंच के अलॉय व्हील्स चुने हैं।

तीन-पंक्ति एसयूवी के साथ अन्य चीजों में केबिन में कुछ आंतरिक पैनल और स्विचगियर शामिल हैं। जबकि डैशबोर्ड लेआउट थोड़ा अलग है, 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्लाइमेट कंट्रोल, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टीयरिंग व्हील और फ्रंट सीटें, सभी फॉर्च्यूनर के साथ साझा की जाती हैं।

उपकरणों के संदर्भ में, हिलक्स ऑल-एलईडी हेडलैंप, डे-टाइम रनिंग लैंप, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर अपहोल्स्ट्री, सात एयरबैग, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, टायर एंगल मॉनिटर, एक्टिव ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ आता है। और स्वचालित सीमित पर्ची अंतर।

हिल्क्स को IMV लैडर-फ्रेम चेसिस द्वारा रेखांकित किया गया है जो इनोवा क्रिस्टा और फॉर्च्यूनर का आधार भी है।

हुड के तहत, हिलक्स को 2.8-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन मिलता है जो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड ऑटोमैटिक के मामले में 500Nm के साथ 204hp और 420Nm का टार्क पैदा करता है। फोर-व्हील ड्राइव, लो-रेंज के साथ, मानक के रूप में पेश किया जाता है, जैसे कि फ्रंट और रियर इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक। हिल्क्स की वाटर वेडिंग क्षमता 700mm है।