मुंबई की पहली टर्टल वैक्स मॉडर्न क्लासिक रैली |

31 अक्टूबर की सुबह, मुंबई में किसी अन्य रविवार के विपरीत रविवार देखा गया। 70 के दशक से 2000 के दशक की शुरुआत तक प्रतिष्ठित ऑटोमोबाइल, टर्टल वैक्स मॉडर्न क्लासिक रैली के उद्घाटन के लिए शहर की सड़कों पर लुढ़क गए। शमन यंग टाइमर्स और ऑटोकार इंडिया के सहयोग से आयोजित यह आयोजन एक रैली के रूप में अपनी अवधारणा से आगे निकल गया और पुराने स्कूल इंजीनियरिंग और आधुनिक प्रदर्शन मानकों का प्रतिनिधित्व करने वाली प्रतिष्ठित कारों का जश्न मनाने वाले एक आंदोलन की परिणति साबित हुआ।

यह आयोजन भारत में आयोजित होने वाला अपनी तरह का पहला कार्यक्रम था और प्रेरणादायक ऑटोमोबाइल के एक पूरी तरह से नए वर्ग के निर्माण का प्रतीक था। रैली में 50 से अधिक प्रविष्टियां देखी गईं, जिनमें से प्रत्येक ने अपने युग का प्रतिनिधित्व अपनी शानदार महिमा में किया। डॉज वाइपर, फेरारी 348, होंडा एनएसएक्स और बीएमडब्ल्यू 325आई (ई30) जैसे सर्वकालिक महान लोगों ने माजदा मिता और मर्सिडीज-बेंज एसईसी जैसे विश्व स्तर पर लोकप्रिय आधुनिक क्लासिक्स के साथ कंधे से कंधा मिलाकर काम किया, जबकि एस्टन मार्टिन डीबीएस जैसे अद्वितीय एक्सोटिक्स, अल्फा रोमियो बर्लिना 2000, सिट्रोएन डीएस और जगुआर ई-टाइप ने अपने कालातीत लुक से दर्शकों को मंत्रमुग्ध कर दिया।

दुनिया की पहली ट्विन-टर्बो प्रोडक्शन कार मासेराती बिटुर्बो का एक और दुर्लभ दृश्य था – और इसके विपरीत लैंड रोवर डिफेंडर, रेंज रोवर और टोयोटा लैंड क्रूजर के रूप में प्रसिद्ध एसयूवी थे।

उद्घाटन टर्टल वैक्स मॉडर्न क्लासिक रैली को बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स से झंडी दिखाकर रवाना किया गया। रैली में कारों को वहां से बांद्रा रिक्लेमेशन तक, बांद्रा-वर्ली सी लिंक तक जाते हुए देखा गया, जो वर्ली सीफेस की ओर जाता था और शहर में कार उत्साही लोगों के लिए बहुत खुशी की बात थी।

कार्यक्रम के सार पर कब्जा करते हुए, द टर्टल वैक्स मॉडर्न क्लासिक रैली के क्यूरेटर पर्सियस बांद्रावाला ने कहा, “टर्टल वैक्स मॉडर्न क्लासिक रैली एक घटना से अधिक है – यह एक आंदोलन है। आधुनिक क्लासिक्स, जो अनिवार्य रूप से 1970 और 2000 के दशक के बीच से निर्मित कारें हैं, न केवल अत्यधिक संग्रहणीय मूल्य के हैं, बल्कि ड्राइव करने के लिए भी आनंदमय हैं। ये ऐसी कारें हैं, जिनके बारे में हम सपने देखते हुए बड़े हुए हैं, उनके द्वारा निर्धारित प्रदर्शन बेंचमार्क के लिए और अपने समय से बहुत आगे की इंजीनियरिंग संभावनाओं को प्रदर्शित करने के लिए हम पुरानी यादों में हैं!”

शमन यंगटाइमर्स क्लब के संस्थापक सदस्य, रेओमंद जे पटेल ने कहा, “एक 70 के दशक के बच्चे के रूप में, एक पत्रिका में पहली बार मर्सिडीज-बेंज एसईसी को देखकर मेरा दिमाग उड़ा दिया। मेरे पास एक एसईसी को पूर्व-किशोर के रूप में गोधूलि और सोच के रूप में देखने की एक धुंधली याददाश्त है, ‘हे भगवान, वह एक अंतरिक्ष यान है!’ तीस साल बाद, मैं एक बैठक के लिए दौड़ रहा था और तुलसी पाइप रोड के किनारे एक को देखा। मैं इतना हिल गया था, मैं आधी रात को वापस मौके पर गया और बस कई घंटों तक इसे देखता रहा। मुझे बस इसे बचाना था, भले ही कई लोगों ने कहा था कि यह एक कार थी जिसे बचाया नहीं जा सकता था। यह वाडर की कहानी है, मेरे सभी काले 1989 एसईसी। सात साल पहले, मॉडर्न क्लासिक को सहेजना वास्तव में किसी के लिए बहुत मायने नहीं रखता था या इसका कोई मतलब नहीं था, लेकिन मुझे खुशी है कि मैंने ऐसा किया क्योंकि मुझे लगता है कि C126 SEC मर्सिडीज द्वारा बनाई गई सबसे अच्छी कार है और इसे चलाने में भी बहुत मज़ा आता है!”

कारों के शानदार वर्गीकरण के अलावा, कार की देखभाल करने वाली दिग्गज टर्टल वैक्स ने कार की देखभाल पर एक सावधानीपूर्वक प्रदर्शन किया, जिसे इस कार्यक्रम में मौजूद कार मालिकों द्वारा बेहद सराहा गया।