टाटा जल्द ही ज़िपट्रॉन-संचालित टिगोर ईवी लॉन्च करेगी |

टाटा का इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो नए टिगोर ईवी के साथ विस्तार करने के लिए तैयार है, जो कंपनी के ज़िपट्रॉन ईवी पावरट्रेन द्वारा संचालित होगा। टाटा ने हाल ही में एक टीज़र वीडियो में आगामी ऑल-इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट सेडान का पूर्वावलोकन किया।

नई Tigor EV का लक्ष्य निजी खरीदारों के लिए होगा, जो पहले से ही वाणिज्यिक खरीदारों के लिए उपलब्ध कॉम्पैक्ट सेडान के साथ Xpres-T के रूप में पुराने Electra 72V आर्किटेक्चर द्वारा प्री-फेसलिफ्ट Tigor EV से संचालित होगी। नेक्सॉन ईवी के साथ शुरू हुई ज़िपट्रॉन पावरट्रेन तकनीक एक उन्नत हाई-वोल्टेज 300V+ आर्किटेक्चर है जो एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है, जो कि Xpres-T के 72V एसी इंडक्शन-टाइप मोटर से कहीं बेहतर है।

उदाहरण के लिए, Nexon EV एक 95kW इलेक्ट्रिक मोटर और एक 30.2kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक का उपयोग करता है, जो 127hp और 245Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है, और इसमें एक बार चार्ज करने पर 312km की ड्राइविंग रेंज का दावा किया जाता है। हालांकि टाटा ने ज़िपट्रॉन-आधारित टिगोर ईवी के लिए सटीक आउटपुट आंकड़े और बैटरी आकार की पुष्टि नहीं की है, लेकिन यह निश्चित रूप से Xpres-T द्वारा उत्पादित 41hp और 105Nm के टार्क से बहुत अधिक होगा।

Tata Motors ने पहले कहा था कि Ziptron वाहनों की रेंज कम से कम 250km होगी, जबकि इसकी तुलना में, Xpres-T केवल 213km तक की रेंज ऑफर करती है। नई ज़िपट्रॉन तकनीक फास्ट-चार्जिंग क्षमताएं भी लाती है। फास्ट चार्जर का उपयोग करके, नेक्सॉन ईवी को केवल 60 मिनट में 0 से 80% तक टॉप किया जा सकता है, जबकि नियमित होम चार्जिंग में लगभग सात से आठ घंटे लगते हैं। Tigor EV के लिए समान चार्जिंग समय की अपेक्षा करें।

Nexon EV की तरह अपडेटेड Tigor EV में भी रीजनरेटिव ब्रेकिंग मिल सकती है। टीजर वीडियो से पता चलता है कि Tigor EV में फ्रंट बंपर में LED DRLs के साथ प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स मिलेंगे। इसके पहियों पर इलेक्ट्रिक ब्लू एक्सेंट भी मिलता है। साथ ही, नियमित Tigor की तुलना में, EV संस्करण में संलग्न ग्रिल है। केबिन पेट्रोल टिगोर के साथ नीले रंग के लहजे के साथ होगा जो इसे ईवी के रूप में बाहर खड़ा करने के लिए उपयोग किए जाने की संभावना है।