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पुनर्निर्मित आईसीएफ गैलरी चेन्नई रेल संग्रहालय में चमक जोड़ती है |

चेन्नई रेल संग्रहालय में आईसीएफ गैलरी को पुनर्जीवित करने के लिए एजेंसी के विनिर्माण इतिहास के माध्यम से एक – स्लीपर वैगनों और मेट्रो कोचों से वंदे भारत एक्सप्रेस तक ले जाया जाता है।

न्यू अवधी रोड पर चेन्नई रेल संग्रहालय पिछले साल के अंत में फिर से खुलने के बाद से पर्यटकों के एक स्थिर प्रवाह को आकर्षित कर रहा है, लॉकडाउन प्रतिबंधों के बाद।

जबकि टॉय ट्रेन का अनुभव अकेले, 50 के प्रवेश टिकट के लायक है, संग्रहालय भारत के स्वदेशी ट्रेन वैगन निर्माण इतिहास की यात्रा के बारे में अधिक जानने के लिए रेल से जाने के लिए तैयार लोगों के लिए जानकारी का खजाना है।

हालांकि, विभिन्न प्रदर्शनों और दीर्घाओं के बीच हाल ही में संशोधित ICF गैलरी (पहले डायमंड जुबली गैलरी) थी।

सुधार से पहले ICF गैलरी

2019 के अंत में सुधार हुआ, लेकिन राष्ट्रीय तालाबंदी लागू होने के तुरंत बाद जनता के लिए बंद कर दिया गया, ICF गैलरी आगंतुकों को यात्रा पर ले जाती है – फोटोग्राफिक प्रदर्शन और लघु मॉडल की मदद से – इंटीग्रल कोच फैक्ट्री के प्रारंभिक वर्षों से लेकर आज तक ।

फिर से डिजाइन की गई गैलरी चेन्नई स्थित इंटीरियर डिजाइनर नलिनी राधाकृष्णन की करतूत है, जो पहले मद्रास हाईकोर्ट संग्रहालय और एग्मोर में सरकारी संग्रहालय के लिए सुधार परियोजनाओं पर काम कर चुके हैं।

आईसीएफ गैलरी में प्रदर्शन पर लघुचित्र भारतीय रेलवे के लिए एजेंसी के विभिन्न योगदानों को दर्शाते हैं – विनम्र स्लीपर कोचों से लेकर वैगनों तक जो अब वंदे भारत एक्सप्रेस का एक हिस्सा हैं।

नलिनी राधाकृष्णन

प्रदर्शनों को रोशन करने के लिए चेस्टनट रंग योजना, गोल खंभे और लघु फ़ोकस लाइट्स (विनम्र ‘सरकारी कार्यालय ट्यूबलाइट की जगह) के साथ, आईसीएफ गैलरी बाहर खड़ी है।

नलिनी, इंटरसेप्टर फर्म और लैंडस्केपिंग का प्रबंधन करने वाली, लकड़ी के साथ काम करना पसंद करती है, जैसा कि गैलरी में खंभे को बदलने के काम से आया है। एक बार जो ठोस कंक्रीट के खंभे थे, अब अंधेरे और चमकदार हैं। नलिनी का कहना है कि उसने कंक्रीट के खंभों के चारों ओर एक झूठे बाड़े को बनाने के लिए वास्तविक लकड़ी का इस्तेमाल किया है। “यह उन स्तंभों की शैली है जो आपको मद्रास उच्च न्यायालय के संग्रहालय में मिलेंगे। मैं कुछ रेलवे अधिकारियों को वहां अपना काम दिखाने के लिए ले गई, और वे स्तंभों से प्रभावित थे कि उन्होंने जोर देकर कहा कि वे आईसीएफ गैलरी के लिए भी यही चाहते थे, ”वह आगे कहती हैं।

नलिनी, जो अपनी फर्म के माध्यम से सिविल प्रोजेक्ट भी करती हैं, का सरकारी प्रोजेक्ट लेने का इतिहास रहा है, कुछ वे कहती हैं जिसमें वैचारिक और सौंदर्यशास्त्र के संदर्भ में अलग-अलग राय को संतुलित करना शामिल है।

ICF में टॉय ट्रेन

ICF में टॉय ट्रेन | चित्र का श्रेय देना:
गणेशन वी

उदाहरण के लिए, ICF गैलरी में, वह कहती हैं कि रेलवे प्रबंधन पूर्व प्रधानमंत्रियों, रेल मंत्रियों और इंग्लैंड की रानी की ICF यात्रा पर जाने के लिए एलसीडी बॉक्स का उपयोग करना चाहता था। वह कहती हैं, “मैं प्रदर्शन के लिए सना हुआ ग्लास खिड़कियों का उपयोग करना चाहता था और गैलरी में एक धनुषाकार प्रवेश द्वार बनाना चाहता था, लेकिन बजट नहीं था,” वह कहती हैं।

फिर भी, परिवारों के स्कोर आईसीएफ गैलरी का दौरा करते हैं और भारतीय रेलवे के इतिहास में रहस्योद्घाटन करते हैं। और यह भी कि टॉय ट्रेन की सवारी करें।

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