अलगप्पा चेट्टियार की अनकही कहानी |

इसमें मा के रूप में अभिनेता सूरिया की भूमिका है सोरारई पोटरु कहा जाता है कि यह सेवानिवृत्त सेना के कप्तान जीआर गोपीनाथ की यात्रा पर आधारित है, जिन्होंने 1990 के दशक के अंत में डेक्कन एयरवेज की कम लागत की स्थापना की थी। हालांकि गोपीनाथ कर्नाटक से हैं, लेकिन फिल्म में मदुरै उस्सलामपट्टी से संबंधित है, जो मदुरै से लगभग 40 किलोमीटर दूर है।

लेकिन शायद बहुत से लोग इस बात से वाकिफ नहीं हैं कि दशकों पहले मदुरै से लगभग 100 किलोमीटर उत्तर में कोट्टायुर नामक एक गैर-विवरणी गाँव से एक ऐसे ही व्यक्ति का जन्म हुआ था, जिसके समान सपने थे।

उड़ान के लिए एक आकर्षण के साथ डॉकेवी एएल आरएम अलगप्पा चेट्टियार (एसी), ने 1933 में क्रॉयडन, लंदन से अपना पायलट प्रशिक्षण और प्रमाण पत्र प्राप्त किया, और 1947 में आठ विमानों के बेड़े के साथ बृहस्पति एयरवेज का शुभारंभ किया।

उन्हें भारत के विमानन इतिहास में एक अग्रणी माना जाता था क्योंकि जब 1945 में द्वितीय विश्व युद्ध समाप्त हुआ और सरकार ने अधिशेष डकोटा और डगलस डीसी की बिक्री की घोषणा की, तो ए सी वर्कहोर्स के पहले खरीदारों में शामिल थे क्योंकि उन्होंने हवाई परिवहन की बढ़ती लोकप्रियता की कल्पना की थी ।

एक पोता याद आता है

कैलिफोर्निया स्थित रामनाथन वैरावन ने अपनी किताब में अपने दादा के कई व्यवसायों के बारे में जानकारी के कई दिलचस्प नग शेयर किए हैं एक सुंदर मन। उन्होंने कई चुनौतियों और अस्वस्थता के बावजूद परोपकारी उद्योगपति के दृढ़ संकल्प और उपलब्धियों का उल्लेख किया, जिसने 48 साल की उम्र में उनका जीवन सूना।

अपनी पुस्तक में वैरावन लिखते हैं, विमान को हिंदुस्तान एयरक्राफ्ट फैक्ट्री, बैंगलोर में ओवरहैड और रीफर्बिश्ड किया गया था, ताकि उन्हें यात्रियों की सुरक्षा और आराम के लिए उपयुक्त बनाया जा सके।

गोपीनाथ की तरह, कम लागत पर यात्री सेवाओं की पेशकश करना एसी की इच्छा थी। आजादी से पहले 22 मार्गों पर आठ कंपनियां चल रही थीं, जबकि 15 और – बृहस्पति एयरवेज सहित – नागरिकों के उड़ान भरने के लिए इंतजार कर रही थीं। लेकिन विभाजन और एसी की त्रासदी के साथ संयोग का समय पाकिस्तान से परिवारों को खाली करने के लिए चार्टर पर सरकार को अपने हवाई जहाज की पेशकश करने वाला पहला था। नवंबर 1947 में निकासी की छंटनी समाप्त हो गई और इसके तुरंत बाद कश्मीर घाटी पर आक्रमण हुआ।

भारतीय सेना को अपने सैनिकों और कवच को उड़ाने के लिए विमान की आवश्यकता थी और एक बार फिर एसी वर्दी, सामग्री और संसाधनों और शरणार्थियों में पुरुषों को पार करने में सबसे आगे था।

मिशन के दौरान विमानों में से एक दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बीमा कंपनी ने भुगतान करने से इनकार कर दिया क्योंकि यह केवल नागरिक कर्तव्यों के लिए बीमा किया गया था। लेकिन नुकसान होने से दूर होने के कारण, एसी ने तुरंत मिशन को पूरा करने के लिए एक वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था की।

कई महीनों के बाद जब बृहस्पति एयरवेज ने यात्री मार्गों पर उड़ान भरने के लिए अपना लाइसेंस प्राप्त किया, पहली उड़ान 17 जून, 1948 को मीनांबक्कम, मद्रास से निकली, जो हवाई अड्डा पाने के लिए देश के पहले कुछ शहरों में से एक बन गया और एयरलाइंस बन गईं। पहले शहर में एक हब है। विजागपट्टनम और नागपुर के माध्यम से दिल्ली के लिए उड़ान का समय स्पष्ट रूप से आठ घंटे था और पायलटों को उड़ान के लिए हर घंटे के लिए 40 रुपये का भुगतान किया गया था। नए मार्गों के लिए मंजूरी पाने में असमर्थता और दो विमानों को नुकसान पहुंचाने के कारण, 1953 में एसी ने अपनी एयरलाइंस बेच दी, जब इंडियन एयरलाइंस का राष्ट्रीयकरण हुआ था।

प्रेरक जीवन

एक टेलीफोन साक्षात्कार में, वैरावन का कहना है कि उनके दादा की जीवन कहानी एक फिल्म के योग्य है और सोरारई पोटरु ने उन्हें कुछ कॉलीवुड निर्माताओं से संपर्क करने के लिए प्रेरित किया। “एसी की अल्पकालिक लेकिन पौराणिक जीवन एक प्रेरणादायक फिल्म बनाएगा,” वे कहते हैं।

1957 में अपने दादा का निधन होने पर वैरावन, जो आठ साल के थे, कहते हैं कि उनकी मां उमायाल रामनाथन की बहुमूल्य अंतर्दृष्टि और इनपुट के आधार पर, उन्हें किताब के संकलन और प्रकाशन से पहले 2015 में सात साल की यात्रा और अभिलेखीय शोध में लिया गया था। ”उनके साथी थे सभी गए और मुझे अपने समय से पहले एक आदमी को अच्छी तरह से समझने और सराहना करने के लिए एसी के जीवन का दस्तावेज बनाने की तीव्र इच्छा महसूस हुई।

जब हर क्षेत्र में एसी की वृद्धि अभूतपूर्व थी, तो उन्होंने कपड़ा, होटल, रसायन, फार्मास्यूटिकल्स, रबर, टिन, मनोरंजन, परिवहन, स्टॉक एक्सचेंज, रियल एस्टेट और निजी एयरलाइन – में अपने अच्छी तरह से स्थापित व्यवसायों को बेचने में संकोच नहीं किया। अपने जन्म स्थान कराइकुडी में शिक्षा को बढ़ावा देने के अपने सपने को साकार किया। करिकुडी और चेन्नई में शैक्षिक संस्थानों के अलगप्पा समूह (स्कूलों, इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी कॉलेजों के अलावा अन्य व्यावसायिक और व्यावसायिक कॉलेजों के एक मेजबान) से मिलकर लोगों के घर में शैक्षणिक सुविधाएं आती हैं।

उन्होंने कहा कि वे हर उस मुकाम को पार कर गए, जिसे वे हासिल करना चाहते थे, वैरावन कहते हैं, जो अपने दादाजी की विरासत में उत्सुकता से जारी है और इस साल गर्मियों में अलगप्पा कॉलेज ऑफ नर्सिंग शुरू करने की घोषणा की है और जल्द ही करौदी में एक मेडिकल कॉलेज स्थापित करने की योजना बना रहा है।