NHAI ने पानीपत-जालंधर राजमार्ग डेवलपर के अधिकारों को निलंबित कर दिया है भारत समाचार |

नई दिल्ली: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने शनिवार को एनएच -1 के पानीपत-जालंधर खंड पर टोलिंग को संभाल लिया, जिसके एक दिन बाद डेवलपर के सभी अधिकारों को निलंबित कर दिया गया। कई चूक निजी खिलाड़ी द्वारा। 291 किलोमीटर लंबे एनएच पर 6-लेन की नौ साल की देरी हो गई है।
एनएचएआई के एक अधिकारी ने कहा कि मैसर्स पानीपत-जालंधर एनएच -1 प्राइवेट लिमिटेड (पहले जिसका नाम मेसर्स सोमा आइसोल एनएच -1 था। टोलवे प्राइवेट लिमिटेड) संचालन और रखरखाव, स्ट्रीट लाइटिंग, साइनेज, शुल्क एकत्र करने में प्राधिकरण शेयर का भुगतान, शेष कार्य पूरा करने और सुरक्षा मानकों में सुधार करने में विफलता के संबंध में अपने दायित्वों के निरंतर डिफ़ॉल्ट में था।
उन्होंने कहा कि पहले कई अवसर कंसेशनियर को दिए गए थे, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ और आखिरकार शुक्रवार को उसने यूजर की फीस जमा करने के अधिकार सहित कंसेशनर के अधिकारों को निलंबित कर दिया। NHAI ने उपयोगकर्ता शुल्क जमा करने और नियमित प्रबंधन और संचालन गतिविधियों को करने के लिए एक नया खिलाड़ी संलग्न किया है, जिसमें घटना प्रबंधन भी शामिल है।
एनएचएआई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “अगर रियायतकर्ता समय सीमा के भीतर सुधारात्मक कदम नहीं उठाता है, तो अनुबंध समाप्त कर दिया जाएगा।”
NHAI ने मई 2008 में डेवलपर को स्ट्रेचिंग चौड़ी करने के लिए काम दिया था और नवंबर, 2011 में पूरा करने के लिए निर्धारित किया गया था। NHAI ने सितंबर, 2015 में टोल संग्रह के लिए अनंतिम अनुमोदन जारी किया था। अधिकारियों ने कहा, अब तक 3% काम शामिल है 300 करोड़ रुपये अभी भी पूरे होने बाकी हैं।
सूत्रों ने कहा कि रियायतकर्ता ने अतिरिक्त रियायत शुल्क के रूप में एनएचएआई को 945 करोड़ रुपये का भुगतान करने में चूक की है, रखरखाव दायित्वों को पूरा करने में विफलता और रखरखाव और राजमार्ग प्रकाश कार्यों को पूरा करने के लिए एनएचएआई का खर्च।
एनएचएआई के अधिकारियों ने कहा कि पिछले सात वर्षों में, 900 लोग अपनी जान गंवा चुके हैं और अन्य 11,820 लोग इस खिंचाव से घायल हुए हैं।