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यूके, फ्रांस ने इंग्लिश चैनल के अवैध प्रवासन को रोकने के लिए नए सौदे पर हस्ताक्षर किए |

यूके, फ्रांस ने इंग्लिश चैनल के अवैध प्रवासन को रोकने के लिए नए सौदे पर हस्ताक्षर किए

ब्रिटेन और फ्रांस ने चैनल पर अवैध प्रवासन को रोकने के लिए एक नए समझौते पर हस्ताक्षर किए (फाइल)

लंडन:

ब्रिटेन और फ्रांस ने शनिवार को चैनल के पार अवैध प्रवासन को रोकने के लिए एक नए समझौते पर हस्ताक्षर किए, छोटी नावों पर यूके पहुंचने की कोशिश करने के लिए प्रवासियों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले खतरनाक मार्ग को बंद करने की उम्मीद में गश्त और तकनीक का इस्तेमाल किया।

ब्रिटेन के आंतरिक मंत्री प्रीति पटेल ने कहा कि इस सौदे के तहत, फ्रांसीसी समुद्र तटों पर गश्त करने वाले अधिकारियों की संख्या दोगुनी हो जाएगी, और ड्रोन और रडार सहित नए उपकरण लगाए जाएंगे।

इस साल, कुछ बच्चों सहित, सैकड़ों लोगों को उत्तरी फ्रांस में मेकशिफ्ट शिविरों से दक्षिणी इंग्लैंड को पार करते हुए पकड़ा गया है – जो अतिभारित रबर डिंगियों में दुनिया के सबसे व्यस्त शिपिंग मार्गों में से एक है। कुछ प्रवासी डूब गए हैं।

पटेल ने बयान में कहा कि समझौते ने चैनल के क्रॉसिंग को अविश्वसनीय बनाने के लिए जोड़ी के मिशन में एक कदम आगे का प्रतिनिधित्व किया।

उन्होंने कहा, “फ्रांसीसी समुद्र तटों पर अधिक पुलिस गश्त और हमारी सुरक्षा और कानून प्रवर्तन एजेंसियों के बीच खुफिया जानकारी को बढ़ाने के लिए धन्यवाद, हम पहले ही फ्रांसीसी समुद्र तटों को कम प्रवासियों को देख रहे हैं,” उसने कहा।

उन्होंने कहा कि ब्रिटेन और फ्रांस की योजना अगले साल साझा सीमा पर प्रवासी दबाव को कम करने के लिए करीबी बातचीत जारी रखने की है।

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पटेल ने यूके मीडिया को बताया कि फ्रांसीसी अधिकारियों ने इस साल अब तक 5,000 प्रवासियों को यूके जाने से रोक दिया है। उसने कहा कि पिछले दस वर्षों में, ब्रिटेन ने आप्रवासन से निपटने के लिए फ्रांस को 150 मिलियन पाउंड दिए थे।

उन्होंने कहा कि छोटी नावों को रोकने पर अधिकारियों द्वारा हाल ही में ध्यान केंद्रित करने का मतलब है कि वे अब अधिक प्रवासियों को लॉरी के माध्यम से चैनल को पार करने की कोशिश कर रहे थे, और यह कि फ्रांस में सीमा सुरक्षा को रोकने की कोशिश की जा रही थी।

पटेल ने कहा कि ब्रिटेन अगले साल कानून के माध्यम से एक नई शरण प्रणाली शुरू करने की योजना बना रहा है।

(हेडलाइन को छोड़कर, यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फीड से प्रकाशित हुई है।)

Written by Chief Editor

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