एडजस्टेबल कुर्सियाँ, चार्जिंग पॉइंट, वाईफाई; सभी विवरण |

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस ट्रेन दिल्ली मेट्रो की तुलना में दोगुनी तेज होगी। साहिबाबाद-दुहाई सेक्शन इसी साल चालू हो जाएगा। परियोजना का निर्माण तीन चरणों में किया जाएगा। आखिरी चरण 2025 तक पूरा हो जाएगा। अगर आपको लगता है कि दिल्ली मेट्रो भारत की सबसे अच्छी ट्रेन है, तो आरआरटीएस इसकी रफ्तार और सुविधाओं से आपकी राय बदल देगी। यह ट्रेन आपको हवाई जहाज की याद दिलाएगी।

रैपिड रेल में एडजस्टेबल चेयर होंगी। इसमें इंटीग्रेटेड एसी सिस्टम, ऑटोमैटिक डोर कंट्रोल सिस्टम, लगेज स्पेस और बड़ी खिड़कियां होंगी।

दिल्ली मेट्रो की परिचालन गति 80 किमी प्रति घंटा है। आरआरटीएस की परिचालन गति 160 किमी प्रति घंटा होगी। टॉप स्पीड 180 किमी प्रति घंटा होगी। मेट्रो की टॉप स्पीड 90 किमी प्रति घंटा है।

सामान्य कोच में सामान्य दरवाजे होंगे। प्रीमियम कोच में दो दरवाजे होंगे।

जवानों के पास मोबाइल और लैपटॉप के चार्जर होंगे। सीटों में कोट हैंगर भी होंगे। आप अपना सामान अपनी सीट के ऊपर भी रख सकते हैं। इंफोटेनमेंट सिस्टम भी होगा।

दिल्ली-मेरठ के बीच 30 रैपिड रेल का संचालन किया जाएगा। पहले चरण में 13 ट्रेनों का इस्तेमाल किया जाएगा। अभी तक, किराए के संबंध में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं है। हालांकि, उम्मीद है कि किराया 2 रुपये प्रति किमी होगा।

खबरों के मुताबिक, दोनों सेवाएं सराय काले खां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार और गाजियाबाद स्टेशनों पर जुड़ेंगी। सराय काले खां स्टेशन को पिंक लाइन से जोड़ा जाएगा, न्यू अशोक नगर स्टेशन को ब्लू लाइन से जोड़ा जाएगा। आनंद विहार को पिंक और ब्लू दोनों लाइन से जोड़ा जाएगा। गाजियाबाद आरआरटीएस को रेड लाइन से जोड़ा जाएगा।

इस लाइन के चालू होने के बाद दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा का समय घटाकर सिर्फ 55 मिनट कर दिया जाएगा।