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मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे (सीएसएमआईए) ने टर्मिनल 1 और 2 के प्रवेश द्वारों पर 2डी बारकोड रीडर स्थापित किए हैं, जिसका उद्देश्य परेशानी मुक्त यात्रा अनुभव के लिए यात्रियों की आवश्यकताओं को समझने की अपनी प्रतिबद्धता साबित करना है। 26 जनवरी 2023 से, CSMIA के टर्मिनल एंट्री गेट्स पर तैनात CISF अधिकारी फ्लाइट टिकटों की मैन्युअल रूप से जाँच करने के बजाय टिकट या बोर्डिंग पास के बारकोड को स्कैन करेंगे। सीएसएमआईए ग्राहकों की संतुष्टि में सुधार करते हुए, टर्मिनल में प्रवेश में तेजी लाने के लिए 2डी बारकोड रीडर्स को लागू किया।
प्रति दिन 900 से अधिक उड़ान संचलन के साथ, हवाई अड्डा एक दिन में लगभग 150,000 यात्रियों का स्वागत करता है। CSMIA का लक्ष्य दक्षता में सुधार करना और यात्री यात्रा में तेजी लाना है। यह नया जोड़ा न केवल एक सुरक्षा वृद्धि है बल्कि एक दक्षता सुधार उपाय भी है, जो दोनों हवाईअड्डे के लिए महत्वपूर्ण हैं जो सालाना लगभग 48 मिलियन यात्रियों को संभालता है।
स्थायी गतिशीलता के लिए हवाई अड्डे का दांव
हाल ही में, CISMA ने अपने कार्बन फुटप्रिंट को कम करने और टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने की अपनी प्रतिबद्धता के तहत 45 इलेक्ट्रिक वाहन (EV) पेश किए। मुंबई हवाई अड्डे हवाईअड्डे ने एक विज्ञप्ति में कहा, 2029 तक अपने ऑपरेशनल नेट जीरो मिशन के हिस्से के रूप में अपने सभी दहन-संचालित वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलने का इरादा रखता है। यह अगले वित्त वर्ष में एंबुलेंस, फॉरवर्ड कमांड पोस्ट, सुरक्षा और एयरसाइड संचालन और रखरखाव उपयोगिता वाहनों सहित 60 और इलेक्ट्रिक वाहनों की तैनाती की भी तलाश कर रहा है। शेष वाहनों को चरणबद्ध तरीके से बदला जाएगा।
“हवाईअड्डे द्वारा शुरू किए जाने वाले हर हरित कार्यक्रम के साथ, यह हमें एक स्थायी भविष्य प्राप्त करने की दिशा में विमानन उद्योग की यात्रा में योगदान करने में सक्षम होने के लिए खुशी की एक बड़ी भावना लाता है। सीएसएमआईए के लिए यह एक बड़ा सम्मान है कि वह प्रमुख मील के पत्थर हासिल कर रहा है जो कमी का संकेत देता है। छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के प्रवक्ता ने विज्ञप्ति में कहा, पर्यावरण सामाजिक और शासन (ईएसजी) नीति प्रतिबद्धताओं के तहत कार्बन उत्सर्जन।
पिछले साल, हवाई अड्डे ने टर्मिनल 1 पर P1 – मल्टी-लेवल कार पार्किंग (MLCP), टर्मिनल 2 पर P5 – MLCP और हवाई अड्डे के एयरसाइड पर बारह DC तेज़ EV चार्जिंग स्टेशन चालू किए।
प्रति दिन 900 से अधिक उड़ान संचलन के साथ, हवाई अड्डा एक दिन में लगभग 150,000 यात्रियों का स्वागत करता है। CSMIA का लक्ष्य दक्षता में सुधार करना और यात्री यात्रा में तेजी लाना है। यह नया जोड़ा न केवल एक सुरक्षा वृद्धि है बल्कि एक दक्षता सुधार उपाय भी है, जो दोनों हवाईअड्डे के लिए महत्वपूर्ण हैं जो सालाना लगभग 48 मिलियन यात्रियों को संभालता है।
स्थायी गतिशीलता के लिए हवाई अड्डे का दांव
हाल ही में, CISMA ने अपने कार्बन फुटप्रिंट को कम करने और टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने की अपनी प्रतिबद्धता के तहत 45 इलेक्ट्रिक वाहन (EV) पेश किए। मुंबई हवाई अड्डे हवाईअड्डे ने एक विज्ञप्ति में कहा, 2029 तक अपने ऑपरेशनल नेट जीरो मिशन के हिस्से के रूप में अपने सभी दहन-संचालित वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों से बदलने का इरादा रखता है। यह अगले वित्त वर्ष में एंबुलेंस, फॉरवर्ड कमांड पोस्ट, सुरक्षा और एयरसाइड संचालन और रखरखाव उपयोगिता वाहनों सहित 60 और इलेक्ट्रिक वाहनों की तैनाती की भी तलाश कर रहा है। शेष वाहनों को चरणबद्ध तरीके से बदला जाएगा।
“हवाईअड्डे द्वारा शुरू किए जाने वाले हर हरित कार्यक्रम के साथ, यह हमें एक स्थायी भविष्य प्राप्त करने की दिशा में विमानन उद्योग की यात्रा में योगदान करने में सक्षम होने के लिए खुशी की एक बड़ी भावना लाता है। सीएसएमआईए के लिए यह एक बड़ा सम्मान है कि वह प्रमुख मील के पत्थर हासिल कर रहा है जो कमी का संकेत देता है। छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के प्रवक्ता ने विज्ञप्ति में कहा, पर्यावरण सामाजिक और शासन (ईएसजी) नीति प्रतिबद्धताओं के तहत कार्बन उत्सर्जन।
पिछले साल, हवाई अड्डे ने टर्मिनल 1 पर P1 – मल्टी-लेवल कार पार्किंग (MLCP), टर्मिनल 2 पर P5 – MLCP और हवाई अड्डे के एयरसाइड पर बारह DC तेज़ EV चार्जिंग स्टेशन चालू किए।
