शीर्ष गति, लॉन्च की तारीख, रूट मैप, परिवेश प्रकाश व्यवस्था, वाईफाई, अन्य विवरण |

दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) का फाइनल ट्रायल रन इस महीने के अंत तक या फरवरी के पहले सप्ताह में गाजियाबाद प्राथमिकता खंड पर होने की उम्मीद है। 17 किलोमीटर लंबा यह कॉरिडोर, जो साहिबाबाद को दुहाई से जोड़ेगा, मार्च तक जनता के लिए खुलने की उम्मीद है।

सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन का प्री-ट्रायल रन कुछ दिन पहले हुआ और यह 180 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल करने में सफल रही। इन ट्रेनों को फ्रांस स्थित रोलिंग स्टॉक निर्माता एल्सटॉम द्वारा विकसित किया गया है।

एल्सटॉम ने पहले कहा था, “एल्सटॉम के हैदराबाद इंजीनियरिंग सेंटर में डिज़ाइन की गई और सावली (गुजरात) में निर्मित, ये ट्रेनें 100 प्रतिशत स्वदेशी हैं, जो सरकार के मेक इन इंडिया कार्यक्रम और आत्मानबीर भारत की महत्वाकांक्षा के अनुरूप हैं।”

आरआरटीएस ट्रेनों की मुख्य विशेषताएं

• अधिकतम गति 180 किमी प्रति घंटा।
• कारें पूरी तरह वातानुकूलित हैं
• एर्गोनॉमिक रूप से निर्मित 2×2 ट्रांसवर्स सीटिंग
• आराम से खड़े होने की जगह के लिए चौड़ा गैंगवे
• विशाल उपरि सामान रैक
• सीसीटीवी कैमरे
• आग और धूम्रपान डिटेक्टर
• आपातकालीन संपर्क के लिए इंटरकॉम
• बाहरी कैमरे और दरवाजे की स्थिति के संकेतक
• यात्रियों के लिए वाईफाई, लैपटॉप/मोबाइल/यूएसबी चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध कराए गए हैं
• गतिशील मार्ग प्रदर्शन मानचित्र
• ऑटो-नियंत्रित परिवेश प्रकाश व्यवस्था
• मनोरम दृश्य के लिए बड़ी खिड़कियां

एल्सटॉम इंडिया के प्रबंध निदेशक एलेन स्पोह्र ने कहा, “यह परियोजना भारत के क्षेत्रीय रेल खंड में एक गेम-चेंजर है, जो लाखों लोगों को लाभान्वित करती है और सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देती है।”

प्रथम चरण के प्राथमिकता खंड की शुरुआत के बाद, दूसरा चरण दुहाई को मेरठ साउथ स्टेशन से जोड़ेगा और तीसरे चरण में कॉरिडोर को दिल्ली लाया जाएगा।