रिकॉर्ड अनुपस्थिति के बीच ऑटो एक्सपो इस सप्ताह शुरू हो रहा है |

दो दर्जन से अधिक प्रमुख ऑटोमोटिव ब्रांडों ने भाग लेने की उनकी अनिच्छा के पीछे उच्च घटना लागत, निवेश पर नगण्य रिटर्न, खराब कार्यक्रम प्रबंधन, प्रतिकूल स्थान और घटना की अप्रासंगिकता का हवाला दिया है। लापता नाम भारत के कुल घरेलू वॉल्यूम का 80% से अधिक बनाते हैं। तीन साल के अंतराल के बाद ऑटो एक्सपो हो रहा है।

जबकि मारुति सुजुकी, हुंडई और टाटा मोटर्स जैसे नियमित वाहन अपने वाहन अवधारणाओं और उत्पादन के लिए तैयार मॉडल का अनावरण करेंगे, महिंद्रा एंड महिंद्रा, वोक्सवैगन, सिट्रोएन, स्कोडा और होंडा कार्रवाई से गायब होंगे। दोपहिया और लक्ज़री कार स्पेस में विरासत ब्रांडों की पूरी लाइन अनुपस्थित होगी। इनमें हीरो मोटोकॉर्प, बजाज ऑटो, होंडा, मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और जगुआर लैंड रोवर शामिल हैं।

लेकिन ऐसा नहीं है कि ऑटो कंपनियां रिटेल डिमांड वेव पर सवार हैं और उन्हें प्रचार की जरूरत नहीं है। बीएमडब्ल्यू और बजाज ऑटो-प्रमोटेड केटीएम जैसे कुछ ब्रांड स्वतंत्र आउटडोर इवेंट करते हैं जहां वे आम जनता और मौजूदा ब्रांड मालिकों को आमंत्रित करते हैं।

जबकि इस तरह के आयोजनों में ऑटो एक्सपो में सात-दिवसीय कार्यक्रम आयोजित करने की लागत से कहीं अधिक खर्च होता है, इसके बजाय ब्रांड अपने लक्षित दर्शकों पर खर्च करते हुए दिखाई देते हैं।

बीएमडब्ल्यू ग्रुप इंडिया के अध्यक्ष और सीईओ विक्रम पावाह ने एफई से बात करते हुए कहा, “जब भी हम कोई गतिविधि करते हैं, तो हमें अपने ग्राहकों तक पहुंचने में सक्षम होना चाहिए। हम लग्जरी कार निर्माता हैं और हमारा ग्राहक आधार अलग है।

बीएमडब्ल्यू ग्रुप, जिसमें मिनी और मोटरराड ब्रांड भी शामिल हैं, ने एक आउटडोर कार्यक्रम जॉयटाउन का आयोजन किया, जहां आगंतुकों ने ₹2500 के प्रवेश शुल्क का भुगतान किया। मुंबईबांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स।

“इस तरह की एक घटना हमें बहुत अधिक खर्च करती है लेकिन हम अपने ग्राहकों तक पहुंचने में सक्षम हैं। ये निर्णय इस बारे में नहीं हैं कि आप इवेंट (ऑटो एक्सपो) में हैं या नहीं, यह इस बारे में अधिक है कि आप अपने ग्राहक तक प्रभावी ढंग से पहुंचने में सक्षम हैं या नहीं।

स्कोडा ऑटो जैसे अन्य लोगों के लिए, जिसकी पिछले साल रिकॉर्ड तोड़ बिक्री हुई थी, ऑटो एक्सपो से स्वतंत्र रहकर और अपनी पेशकशों के बारे में सस्पेंस फैक्टर को जीवित रखते हुए गति को बनाए रखने का भरोसा है।

स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड निदेशक पेट्र सॉल्क ने कहा, “आने वाले महीनों में हमारे पास लाने के लिए कई उत्पाद हैं और हम उन्हें सही समय पर प्रकट करेंगे और जरूरी नहीं कि ऑटो एक्सपो में ही। परिचय के सही समय को परिभाषित करने और बाद के चरण में उनका अनावरण करने के लिए एक सतर्क निर्णय लिया गया है।

पिछले संस्करणों में ऑटो कंपनियों द्वारा उत्साह की कमी ऑटो एक्सपो की अल्प वृद्धि फुटफॉल पर दिखाई दे रही थी। 2020 में कुल 6,08,526 आगंतुकों ने एक्सपो में भाग लिया, जो कि 2018 के संस्करण में 0.55% की वृद्धि थी जब इसे 605,175 आगंतुक मिले थे, जो 2016 के संस्करण में 0.54% की वृद्धि थी जब इसे 601,914 आगंतुक मिले थे।