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दिल्ली मेट्रो ने संचालन के 20 साल पूरे किए, विशेष प्रदर्शनी शुरू की |

आखरी अपडेट: 24 दिसंबर, 2022, 18:39 IST

डीएमआरसी की ट्रेनें औसतन 400-600 किमी और 16-18 घंटे चलती हैं।  (तस्वीरें: शटरस्टॉक/डीएमआरसी ट्विटर)

डीएमआरसी की ट्रेनें औसतन 400-600 किमी और 16-18 घंटे चलती हैं। (तस्वीरें: शटरस्टॉक/डीएमआरसी ट्विटर)

दिल्ली मेट्रो ने अपना वाणिज्यिक संचालन 25 दिसंबर, 2002 को शुरू किया था, जिसके एक दिन बाद तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने डीएमआरसी के पहले खंड का उद्घाटन किया था, जो शाहदरा से तीस हजारी तक 8.2 किलोमीटर तक फैला था, केवल छह स्टेशनों के साथ

रेड लाइन पर छह स्टेशनों में फैले सिर्फ 8.2 किमी के कॉरिडोर के साथ दिसंबर 2002 में अपनी विनम्र शुरुआत से, दिल्ली मेट्रो 2022 में 390 किमी से अधिक के नेटवर्क में विकसित हो गई है, जिसने 20 वर्षों के संचालन की एक घटनापूर्ण यात्रा पूरी की है।

वेलकम मेट्रो स्टेशन पर एक विशेष स्मारक समारोह आयोजित किया गया था जिसमें जापान के राजदूत ने भाग लिया था भारत हिरोशी सुजुकी, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के प्रबंध निदेशक विकास कुमार सहित अन्य।

दूत ने अपने संबोधन में दोनों देशों के बीच राजनयिक और सांस्कृतिक संबंधों पर जोर दिया और दिल्ली मेट्रो ने इसका उदाहरण दिया।

दिल्ली मेट्रो के संचालन के 20 साल पूरे होने पर एक विशेष स्थायी प्रदर्शनी बाद में जापानी दूत द्वारा वेलकम स्टेशन पर खोली गई।

प्रदर्शनी में दुर्लभ अभिलेखीय चित्र और पुराने समाचार क्लिप प्रदर्शित किए गए हैं। यह दिल्ली मेट्रो और जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) और अन्य जापानी संगठनों की साझेदारी को भी प्रदर्शित करता है जिन्होंने दिल्ली मेट्रो को अब तक की यात्रा में सहयोग दिया है।

इस अवसर पर जेआईसीए इंडिया कार्यालय के मुख्य प्रतिनिधि सैतो मित्सुनोरी भी उपस्थित थे और उन्होंने सभा को संबोधित किया।

डीएमआरसी वर्तमान में राष्ट्रीय राजधानी और पड़ोसी शहरों में कई गलियारों का संचालन करती है।

दिल्ली मेट्रो ने 25 दिसंबर, 2002 को तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के डीएमआरसी के पहले खंड का उद्घाटन करने के एक दिन बाद, केवल छह स्टेशनों के साथ शाहदरा से तीस हजारी तक 8.2 किलोमीटर की दूरी पर अपना वाणिज्यिक परिचालन शुरू किया था।

दो दशकों के संचालन को चिह्नित करने के लिए, दिल्ली मेट्रो ने शनिवार को एक विशेष ट्रेन चलाई, जिसे वाजपेयी ने 24 दिसंबर, 2002 को हरी झंडी दिखाई थी।

एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “यह डीएमआरसी के लिए एक रोमांचक मील का पत्थर है और रेड लाइन पर कश्मीरी गेट स्टेशन और वेलकम स्टेशन के बीच आज छह कोच वाली ट्रेन की विशेष दौड़ हुई।”

अधिकारियों ने पहले पीटीआई-भाषा को बताया था कि 2002 में पहले कॉरिडोर के उद्घाटन के एक दिन बाद भीड़ इतनी अधिक थी कि यात्रियों के प्रवाह को संभालने के लिए अधिकारियों को पेपर टिकट जारी करना पड़ा।

अत्याधुनिक रैपिड ट्रांजिट सिस्टम की शुरूआत शहर में परिवहन का एक ऐसा नया तरीका था, जब बहुत से लोगों का मानना ​​था कि यह केवल अस्थायी रूप से था और इस प्रकार डीएमआरसी को लोगों को यह बताने के लिए समाचार पत्रों में विज्ञापन जारी करना पड़ा कि यह था यहाँ रहने के लिए, उन्होंने कहा था।

अधिकारियों ने कहा कि डीएमआरसी ट्रेनें औसतन 400-600 किमी और 16-18 घंटे चलती हैं।

DMRC नेटवर्क की वर्तमान अवधि 286 स्टेशनों (नोएडा ग्रेटर नोएडा मेट्रो कॉरिडोर और रैपिड मेट्रो, गुड़गांव सहित) के साथ लगभग 392 किमी है।

दिल्ली मेट्रो के निर्माण के लिए किए गए पहले पाइलिंग कार्य की दुर्लभ छवियां और पुराने अखबारों की कतरनें उन अभिलेखीय दस्तावेजों में शामिल हैं, जिन्हें कश्मीरी गेट स्टेशन पर एक स्थायी प्रदर्शनी के हिस्से के रूप में प्रदर्शित किया गया है, जिसे डीएमआरसी द्वारा पिछले दिसंबर में खोला गया था।

अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन के संचालन के 20वें वर्ष में प्रवेश करने के अवसर पर कश्मीरी गेट मेट्रो स्टेशन पर ‘ट्रेसिंग दिल्ली मेट्रो जर्नी’ प्रदर्शनी का शुभारंभ किया गया।

रेड लाइन अब दोनों तरफ, दिल्ली में रिठाला और गाजियाबाद में न्यू बस स्टैंड (शहीद स्थल) तक बढ़ गई है।

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(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)

Written by Chief Editor

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