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भारत ने हाल ही में ओडिशा के तट पर अब्दुल कलाम द्वीप से 15-16 दिसंबर को होने वाले एक अन्य अग्नि-5 बैलिस्टिक मिसाइल परीक्षण से पहले बंगाल की खाड़ी को नो-फ्लाई ज़ोन घोषित करते हुए NOTAM नोटिस जारी किया।
यह घटनाक्रम हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में एक चीनी शोध पोत की कथित गतिविधि के बीच आया है। नॉर्वेजियन कंपनी मैरीटाइम ऑप्टिमा द्वारा एकत्र किए गए आंकड़ों के अनुसार, जैसा की सूचना दी द्वारा छाप, युआन वांग 5 ने सोमवार को पहले हिंद महासागर क्षेत्र में फिर से प्रवेश किया। रिपोर्ट में कहा गया है कि युआन वांग 5 वर्तमान में जावा के इंडोनेशियाई द्वीप के तट से दूर हिंद महासागर में दक्षिण की ओर था।
एक हफ्ते बाद ही खबर आती है भारत अंडमान और निकोबार क्षेत्र में एक मिसाइल परीक्षण के बारे में NOTAM (नोटिस टू एयरमेन/नोटिस टू एयर मिशन) जारी किया, और कुछ ही दिनों बाद युआन वांग 5 भारत के NOTAM के जवाब में विपरीत दिशा में दिखाई दिया, रिपोर्ट में आगे कहा गया है, कि 2 दिसंबर को, ओपन सोर्स भू-स्थानिक खुफिया विश्लेषक डेमियन साइमन ने हिंद महासागर क्षेत्र में चीनी पोत की वापसी पर अनुमान लगाया था।
घटनाक्रम के बीच, News18 अग्नि वी मिसाइल, हिंद महासागर क्षेत्र में चीन की रुचि और यह एक मुद्दा क्यों है, के बारे में बताता है।
अग्नि V मिसाइल के बारे में
अग्नि V भारत की लंबी दूरी की सतह से सतह पर मार करने वाली बैलिस्टिक मिसाइल है, जो सटीक सटीकता के साथ 5,000 किलोमीटर दूर लक्ष्य को भेदने में सक्षम है। यह रेंज चीन के लगभग पूरे देश को मिसाइल की रेंज में रखती है। हालाँकि एक ICBM को कम से कम 5,500 किमी की रेंज वाली मिसाइल की आवश्यकता होती है, ICBM के लिए भारत का निकटतम दावेदार अग्नि 5 है, जो अफ्रीका और यूरोप के कुछ हिस्सों सहित अन्य महाद्वीपों के देशों तक पहुँच सकता है। रिपोर्ट good द्वारा इंडियन एक्सप्रेस बताते हैं।
हालांकि सरकार का दावा है कि इसकी अधिकतम सीमा लगभग 5,000 किलोमीटर है, कई रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि रिपोर्ट के अनुसार, यह 8,000 किलोमीटर तक के लक्ष्य को भेद सकती है। परमाणु-सक्षम मिसाइल लगभग 1,500 किलोग्राम वजनी आयुध ले जा सकती है और इसका लॉन्च वजन 50,000 किलोग्राम है, जो इसे देश की सबसे शक्तिशाली मिसाइलों में से एक बनाता है।
1989 में, भारत ने लगभग 1,000 किलोमीटर की रेंज वाली इंटरमीडिएट रेंज बैलिस्टिक मिसाइल अग्नि I के पहले परीक्षण के साथ अग्नि मिसाइल श्रृंखला का परीक्षण शुरू किया। उस समय, केवल संयुक्त राज्य अमेरिका, पूर्व सोवियत संघ, चीन, फ्रांस और इज़राइल के पास IRBM तकनीक थी। तब से, DRDO प्रयोगशालाओं ने इस पर काम करना जारी रखा है, जिससे नवीनतम उपलब्ध अग्नि V को इसकी वर्तमान क्षमता में लाया जा सके। IRBM-सक्षम राष्ट्रों के अलावा, केवल उत्तर कोरिया और यूनाइटेड किंगडम के पास वर्तमान में ICBM तकनीक है।
हिंद महासागर क्षेत्र में चीन
जासूसी अनुसंधान जहाज युआन वांग-श्रेणी में चार सक्रिय जहाजों में से एक है, जो उपग्रहों के साथ-साथ इंटरकांटिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइल (आईसीबीएम) को ट्रैक करने और समर्थन करने का प्रभारी है।
अग्नि-5 की 5,000 किलोमीटर की घोषित सीमा है, जो इसे चीन में गहराई तक हमला करने की अनुमति देती है, यही वजह है कि इस बैलिस्टिक मिसाइल ने चीन में इतना आतंक पैदा कर दिया है, एक रिपोर्ट द्वारा पहिला पद व्याख्या की।
अब देखना यह होगा कि मिसाइल का परीक्षण समय पर किया जाएगा या समय में बदलाव किया जाएगा। पिछले महीने समय में बदलाव किया गया था जब 3,000 किमी की मारक क्षमता वाली अग्नि-III मिसाइल का परीक्षण किया गया था। रिपोर्ट good द्वारा पहिला पद कहा।
सभी देशों को अंतर्राष्ट्रीय जल में अपने जहाजों को नेविगेट करने की अनुमति है। इसीलिए भारत चीनी जासूसी जहाज को नहीं रोक सकता, जो पीएलए की सामरिक सहायता बल का हिस्सा है और इसका प्राथमिक मिशन उपग्रहों और बैलिस्टिक मिसाइलों को ट्रैक करना और समर्थन करना है। चीनी जहाज डेटा एकत्र करने और समुद्र संबंधी मानचित्र बनाने के लिए अक्सर हिंद महासागर का दौरा करते हैं।
आईओआर में चीन की दिलचस्पी
चीन ने हाल ही में कुनमिंग में 21 नवंबर को “चीन-हिंद महासागर क्षेत्र फोरम” का आयोजन किया। चीन अंतर्राष्ट्रीय विकास सहयोग एजेंसी (CIDCA) की बैठक हिंद महासागर क्षेत्र (IOR) पर ध्यान केंद्रित करने वाली नवीनतम चीनी पहल है, जिसमें बीजिंग के बढ़ते सामरिक हितों पर प्रकाश डाला गया है। वह क्षेत्र जहां इसके आर्थिक पदचिह्न का विस्तार हो रहा है, a रिपोर्ट good द्वारा हिन्दू व्याख्या की।
CIDCA के अनुसार, चीन की नई विकास सहायता एजेंसी, जिसका नेतृत्व वर्तमान में पूर्व उप विदेश मंत्री लुओ झाओहुई कर रहे हैं, मंच “चीन और हिंद महासागर क्षेत्र में देशों द्वारा संयुक्त रूप से आयोजित पहला उच्च-स्तरीय आधिकारिक विकास सहयोग मंच” था। “हिंद महासागर की सीमा से लगे 19 देशों के वरिष्ठ अधिकारियों सहित 100 से अधिक प्रतिभागी।”
मंच ने एक “संयुक्त प्रेस बयान” जारी किया जिसमें यह कहा गया कि चीन ने “चीन और हिंद महासागर क्षेत्र में देशों के बीच एक समुद्री आपदा रोकथाम और शमन सहयोग तंत्र स्थापित करने का प्रस्ताव दिया” और “नीतिगत समन्वय को मजबूत करने, गहरा करने” के लिए “सभी पक्ष सहमत” विकास सहयोग, झटकों और आपदाओं के लिए लचीलापन बढ़ाना, और मत्स्य पालन, नवीकरणीय ऊर्जा, पर्यटन और शिपिंग जैसे समुद्री संसाधनों के उपयोग के माध्यम से आर्थिक लाभ प्राप्त करने के लिए संबंधित देशों की क्षमता को स्थायी रूप से बढ़ाना,” रिपोर्ट में कहा गया है।
रिपोर्ट में बताया गया है कि फोरम ने आईओआर में चीन की बढ़ती दिलचस्पी को उजागर किया है, जहां यह पहले से ही अधिकांश देशों के लिए एक प्रमुख व्यापारिक भागीदार है और जहां समुद्री मार्ग चीन के आर्थिक हितों के लिए महत्वपूर्ण हैं। CIDCA फोरम बीजिंग के दृष्टिकोण को दर्शाने के लिए नवीनतम पहल है कि इस क्षेत्र में उसकी स्पष्ट हिस्सेदारी है, और आने वाले हैं। इस साल की शुरुआत में, श्रीलंका की यात्रा के दौरान, चीन के विदेश मंत्री वांग यी ने “सहमति और तालमेल बनाने, और आम विकास को बढ़ावा देने” के लिए “हिंद महासागर द्वीप देशों के विकास पर” एक मंच स्थापित करने का प्रस्ताव रखा था। उन्होंने श्रीलंका से इस पहल में “महत्वपूर्ण भूमिका निभाने” का आग्रह किया। क्षेत्रीय कूटनीति में वृद्धि तब हुई जब चीन आईओआर जल में अधिक लगातार सैन्य उपस्थिति स्थापित करता है। बीजिंग ने अफ्रीका के हॉर्न के पास जिबूती में अपना पहला विदेशी सैन्य अड्डा स्थापित किया। चीनी सेना जहाजों, ट्रैकिंग जहाजों, और पनडुब्बियों ने इस क्षेत्र के बंदरगाहों के लिए लगातार आगंतुक बन गए हैं।
कम से कम 355 युद्धपोतों के साथ, चीन की PLA नेवी (PLAN) दुनिया की सबसे बड़ी नौसैनिक शक्ति है। इसके अलावा, इसने कंबोडिया, सेशेल्स और मॉरीशस के साथ-साथ पूर्वी अफ्रीकी देशों में रसद आधार स्थापित किए हैं।
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