Chief Editor
नई दिल्ली: चुनाव के लिए एक और बड़ी घोषणा गुजरातसी-295 विमान बनाने के लिए टाटा-एयरबस की सुविधा वडोदरा में स्थापित की जाएगी। 2023-2031 की समय सीमा में इन नई पीढ़ी के 56 विमानों को शामिल करने से बढ़ावा मिलेगा भारतीय वायु सेनाचीन के साथ सीमा और अंडमान निकोबार द्वीपसमूह में सामरिक एयरलिफ्ट क्षमता।
पहले 16 C-295s को एयरबस द्वारा उड़ान भरी स्थिति में डिलीवर किया जाएगा रक्षा और स्पेस (स्पेन) सितंबर 2023 से अगस्त 2025 के बीच पिछले साल 56 ऐसे मध्यम-परिवहन विमानों के लिए 21,935 करोड़ रुपये के सौदे के तहत।
शेष 40 का निर्माण बाद में वडोदरा में टाटा-एयरबस कंसोर्टियम फैसिलिटी में किया जाएगा, जिसकी आधारशिला 30 अक्टूबर को पीएम नरेंद्र मोदी रखेंगे, रक्षा सचिव अजय कुमार ने गुरुवार को कहा।
समारोह में रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह, नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य एम सिंधिया और गुजरात के मुख्यमंत्री श्री भूपेंद्रभाई पटेल सहित अन्य लोग शामिल होंगे। गांधीनगर में हाल ही में पांच दिवसीय डेफएक्सपो के बाद, वडोदरा सुविधा की स्थापना गुजरात के लिए आसन्न विधानसभा चुनावों से पहले रक्षा क्षेत्र में दूसरी ऐसी बड़ी घोषणा है। पहला सी-295 स्क्वाड्रन भी वहां के पुराने एवरो-748 बेड़े को बदलने के लिए वडोदरा में बनाया जाएगा।
यह पहली बार होगा जब भारत में निजी क्षेत्र द्वारा एक सैन्य विमान का निर्माण किया जाएगा, जो दशकों से रक्षा सार्वजनिक उपक्रम हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स के आभासी एकाधिकार को तोड़ देगा। “इसके अलावा, प्रति विमान कुल मानव-घंटे के काम का 96% जो कि एयरबस स्पेन में अपनी विनिर्माण सुविधा में कार्यरत कर्मचारियों को भारत में द्वारा शुरू किया जाएगा टाटा संघ, ”कुमार ने कहा।
पहले 40 ट्विन-टर्बोप्रॉप C-295s के बाद, संयुक्त टाटा-एयरबस परियोजना भविष्य में सशस्त्र बलों और सिविल ऑपरेटरों के साथ-साथ निर्यात के लिए भी ऐसे और विमानों का निर्माण करेगी। “यह भारत में विमान-निर्माण के लिए एक नया समग्र पारिस्थितिकी तंत्र तैयार करेगा। हमारा प्रयास इस क्षेत्र में सी-295 वेरिएंट के लिए सुविधा को एमआरओ हब बनाने का होगा, ”रक्षा सचिव ने कहा।
सी-295, जो 9 टन पेलोड या 71 सैनिकों या 44 पैराट्रूपर्स तक ले जा सकता है, एक अत्यंत बहुमुखी एयरलिफ्टर है, जो “पहाड़ी इलाकों में अर्ध-तैयार सतहों से कम टेक-ऑफ और भूमि क्षमता के साथ है जो हम अपने में देखते हैं। सीमावर्ती क्षेत्रों ”, उन्होंने कहा।
बदले में, IAF के वाइस चीफ एयर मार्शल संदीप सिंह ने कहा, “बेहद ईंधन कुशल” C-295 लद्दाख और अरुणाचल प्रदेश में उन्नत लैंडिंग ग्राउंड (ALG) से संचालन में पुराने एवरो और AN-32 विमानों को “निश्चित रूप से पार” करेंगे।
उन्होंने कहा, “आखिरकार, IAF दुनिया में C-295 का सबसे बड़ा ऑपरेटर बन जाएगा,” उन्होंने कहा। C-295s, जो सभी स्वदेशी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों से सुसज्जित होंगे, में त्वरित प्रतिक्रिया और सैनिकों और कार्गो के पैरा-ड्रॉपिंग के लिए रियर रैंप दरवाजे भी हैं।
टाटा-एयरबस परियोजना लगभग एक दशक से लटकी हुई थी, जब सुरक्षा पर कैबिनेट समिति ने पुराने एवरोस को बदलने के लिए पिछले साल सितंबर में 56 सी-295 विमानों की खरीद को मंजूरी दी थी, जैसा कि टीओआई द्वारा रिपोर्ट किया गया था।
पहले 16 C-295s को एयरबस द्वारा उड़ान भरी स्थिति में डिलीवर किया जाएगा रक्षा और स्पेस (स्पेन) सितंबर 2023 से अगस्त 2025 के बीच पिछले साल 56 ऐसे मध्यम-परिवहन विमानों के लिए 21,935 करोड़ रुपये के सौदे के तहत।
शेष 40 का निर्माण बाद में वडोदरा में टाटा-एयरबस कंसोर्टियम फैसिलिटी में किया जाएगा, जिसकी आधारशिला 30 अक्टूबर को पीएम नरेंद्र मोदी रखेंगे, रक्षा सचिव अजय कुमार ने गुरुवार को कहा।
समारोह में रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह, नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य एम सिंधिया और गुजरात के मुख्यमंत्री श्री भूपेंद्रभाई पटेल सहित अन्य लोग शामिल होंगे। गांधीनगर में हाल ही में पांच दिवसीय डेफएक्सपो के बाद, वडोदरा सुविधा की स्थापना गुजरात के लिए आसन्न विधानसभा चुनावों से पहले रक्षा क्षेत्र में दूसरी ऐसी बड़ी घोषणा है। पहला सी-295 स्क्वाड्रन भी वहां के पुराने एवरो-748 बेड़े को बदलने के लिए वडोदरा में बनाया जाएगा।
यह पहली बार होगा जब भारत में निजी क्षेत्र द्वारा एक सैन्य विमान का निर्माण किया जाएगा, जो दशकों से रक्षा सार्वजनिक उपक्रम हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स के आभासी एकाधिकार को तोड़ देगा। “इसके अलावा, प्रति विमान कुल मानव-घंटे के काम का 96% जो कि एयरबस स्पेन में अपनी विनिर्माण सुविधा में कार्यरत कर्मचारियों को भारत में द्वारा शुरू किया जाएगा टाटा संघ, ”कुमार ने कहा।
पहले 40 ट्विन-टर्बोप्रॉप C-295s के बाद, संयुक्त टाटा-एयरबस परियोजना भविष्य में सशस्त्र बलों और सिविल ऑपरेटरों के साथ-साथ निर्यात के लिए भी ऐसे और विमानों का निर्माण करेगी। “यह भारत में विमान-निर्माण के लिए एक नया समग्र पारिस्थितिकी तंत्र तैयार करेगा। हमारा प्रयास इस क्षेत्र में सी-295 वेरिएंट के लिए सुविधा को एमआरओ हब बनाने का होगा, ”रक्षा सचिव ने कहा।
सी-295, जो 9 टन पेलोड या 71 सैनिकों या 44 पैराट्रूपर्स तक ले जा सकता है, एक अत्यंत बहुमुखी एयरलिफ्टर है, जो “पहाड़ी इलाकों में अर्ध-तैयार सतहों से कम टेक-ऑफ और भूमि क्षमता के साथ है जो हम अपने में देखते हैं। सीमावर्ती क्षेत्रों ”, उन्होंने कहा।
बदले में, IAF के वाइस चीफ एयर मार्शल संदीप सिंह ने कहा, “बेहद ईंधन कुशल” C-295 लद्दाख और अरुणाचल प्रदेश में उन्नत लैंडिंग ग्राउंड (ALG) से संचालन में पुराने एवरो और AN-32 विमानों को “निश्चित रूप से पार” करेंगे।
उन्होंने कहा, “आखिरकार, IAF दुनिया में C-295 का सबसे बड़ा ऑपरेटर बन जाएगा,” उन्होंने कहा। C-295s, जो सभी स्वदेशी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों से सुसज्जित होंगे, में त्वरित प्रतिक्रिया और सैनिकों और कार्गो के पैरा-ड्रॉपिंग के लिए रियर रैंप दरवाजे भी हैं।
टाटा-एयरबस परियोजना लगभग एक दशक से लटकी हुई थी, जब सुरक्षा पर कैबिनेट समिति ने पुराने एवरोस को बदलने के लिए पिछले साल सितंबर में 56 सी-295 विमानों की खरीद को मंजूरी दी थी, जैसा कि टीओआई द्वारा रिपोर्ट किया गया था।
