मसौदा व्यवहार्यता रिपोर्ट जो मदुरै के लिए उपयुक्त मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (MRTS) की सिफारिश करती है शहर तैयार है, और चेन्नई मेट्रो रेल को सौंप दिया गया है। अंतिम विस्तृत व्यवहार्यता रिपोर्ट जल्द ही तमिलनाडु सरकार को सौंपी जाएगी।
चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (CMRL) के अधिकारियों के अनुसार, उन्होंने इस साल की शुरुआत में बालाजी रेल रोड सिस्टम्स (BARSYL) को इस रिपोर्ट को तैयार करने का ठेका दिया था, और सलाहकार ने हाल ही में मसौदा रिपोर्ट को पूरा किया था। “हम रिपोर्ट की जांच कर रहे हैं। सभी परिवर्तन करने के बाद, सलाहकार उन्हें अंतिम रिपोर्ट में शामिल करेगा। इसके बाद, हम हितधारकों के साथ चर्चा करेंगे और इसे राज्य सरकार को सौंपेंगे, ”एक अधिकारी ने कहा।
इस रिपोर्ट में संरेखण, सिस्टम द्वारा कवर किए जाने वाले क्षेत्र, परियोजना की लागत और शहर के लिए उपयुक्त परिवहन प्रणाली के प्रकार जैसी कई जानकारी शामिल होगी। डीएफआर के बाद, एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करनी होगी और इसमें डिज़ाइन, स्टेशनों के प्रकार, लागत ब्रेक-डाउन, इस परियोजना के निर्माण के लिए आवश्यक समय और अनुमानित यात्री यातायात सहित विवरण होगा।
कुछ समय पहले, केंद्र ने टियर II और टियर III शहरों के लिए MetroLite या MetroNeo का सुझाव दिया था। ये दो प्रणालियां छोटी होंगी और पारंपरिक मेट्रो रेल प्रणाली की तुलना में कम लागत भी आएगी।
खोजे गए संरेखण में से एक ओथाकडाई और तिरुमंगलम के बीच है। इसके अलावा अन्य रूटों पर विचार किया जा रहा है।
मदुरै के अलावा, सेलम, तिरुचि और तिरुनेलवेली सहित अन्य शहरों के लिए एक व्यवहार्यता अध्ययन आयोजित किया जाएगा।


