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एयर इंडिया के पूर्व निदेशक जितेंद्र भार्गव ने कहा कि टाटा के बोली में विजयी होने की संभावना है।
टाटा समूह को संभावित रूप से घाटे में चल रही एयर इंडिया लिमिटेड का नियंत्रण लेने के लिए सरकार की मंजूरी मिल जाएगी। यह देखते हुए कि देश का सबसे बड़ा समूह फ्लैग कैरियर में बड़ी रकम डालने और इसे फिर से तैयार करने में सक्षम है।
यह एयर इंडिया के पूर्व निदेशक जितेंद्र भार्गव के अनुसार है, जिन्होंने बुधवार को ब्लूमबर्ग टीवी साक्षात्कार में कहा था कि टाटा समूह के पास इसे पुनर्जीवित करने के लिए धन और साधन हैं।
भार्गव ने कहा, “टाटा एयर इंडिया को लेकर काफी जुनूनी रहा है।” “जेआरडी टाटा ने ऑन रिकॉर्ड कहा है कि यह उनकी एकमात्र रचना है, बाकी टाटा कंपनियां उनके पास आईं और वे केवल उनका प्रबंधन कर रहे थे। इसलिए टाटा और एयर इंडिया के बीच बहुत जुनून, बहुत भावनात्मक संबंध था, और वह है उन्हें इसके लिए बोली लगाई।”
टाटा संस लिमिटेड, समूह की होल्डिंग कंपनी, जो जगुआर लैंड रोवर को नियंत्रित करती है और एयरएशिया इंडिया में बहुमत हिस्सेदारी रखती है, ने इस महीने की शुरुआत में एयर इंडिया के लिए बोली प्रस्तुत की। अन्य बोलीदाता स्पाइसजेट लिमिटेड के मालिक अजय सिंह अपनी व्यक्तिगत क्षमता में हैं। इस सप्ताह, संभवत: बुधवार के रूप में, एक सिफारिश की जा सकती है कि किस पार्टी को विजेता होना चाहिए।
एयर इंडिया, जिसे मूल रूप से टाटा एयरलाइंस कहा जाता है, की स्थापना 1932 में महान उद्योगपति और परोपकारी जेआरडी टाटा द्वारा की गई थी, जो देश के पहले लाइसेंस प्राप्त पायलट भी थे। 1947 में स्वतंत्रता के समय के आसपास इसका राष्ट्रीयकरण किया गया था।
श्री भार्गव ने कहा कि सरकार को बड़ी राशि की उम्मीद नहीं करनी चाहिए और एयर इंडिया को बेचने में एक “व्यावहारिक दृष्टिकोण” लेना चाहिए क्योंकि बीमार ध्वजवाहक को रखने का मतलब साल-दर-साल राज्य के वित्त पर दबाव होगा।
उन्होंने कहा, “जब सरकार ने एयर इंडिया का अधिग्रहण किया, तो उन्होंने टाटा को एक छोटा सा हिस्सा दिया। भारत सरकार के लिए मुआवजे के रूप में बड़ी रकम की तलाश शुरू करने का कोई औचित्य नहीं है।”
श्री भार्गव ने यह भी भविष्यवाणी की कि बिक्री अनिवार्य रूप से राजनीतिक प्रतिक्रिया के साथ मिलेगी। आरोप लगाया जाएगा कि सरकार “पारिवारिक चांदी बेच रही है, वे इसे सस्ते में बेच रहे हैं,” लेकिन सबसे अच्छा तरीका यह होगा कि एयरलाइन को टाटा को वापस कर दिया जाए, उन्होंने कहा।
श्री भार्गव ने कहा कि किसी भी नए मालिक को एयर इंडिया के बेड़े के अंदरूनी हिस्सों को अपग्रेड करना होगा और सरकार की सोच वाली संस्कृति को बदलना होगा।
उन्होंने कहा, “अगर आप पिछले 18 वर्षों को देखें, तो उन्होंने एयर इंडिया के नौकरशाहों की कमान संभाली है, जिन्हें विमानन उद्योग का लगभग कोई ज्ञान नहीं है।” “यह केवल यह सुनिश्चित करने के बजाय एयरलाइन को चालू रखने की बात थी कि एयर इंडिया को नई प्रतिभाओं के साथ इंजेक्ट किया गया है और नेटवर्क का विस्तार किया गया है। हमने अक्सर कहा है कि ठहराव क्षय का पहला संकेत है।”
