SC की समाप्ति के बाद विराट के लिए लाइफलाइन | भारत समाचार |

NEW DELHI: 62 वर्षीय डी-कंस्ट्रक्शन एयरक्राफ्ट कैरियर INS के लिए एक लाइफलाइन फेंकना विराट, वर्तमान में एक अलांग स्क्रैपयार्ड में अलग ले जाया जा रहा है, द उच्चतम न्यायालय बुधवार को आगे की समाप्ति को रोक दिया गया जंगी जहाज़ एक निजी कंपनी की याचिका पर जिसने जहाज को वापस खरीदने और इसे संग्रहालय और युद्ध स्मारक में बदलने के लिए 100 करोड़ रुपये की पेशकश की।
सीजेआई एसए बोबडे और जस्टिस एएस बोपन्ना और वी रामसुब्रमण्यन की पीठ ने नोटिस जारी किया केंद्र और स्क्रैप डीलर, श्री राम ग्रुप, जिसने नीलामी में लगभग 35 करोड़ रुपये में सेवानिवृत्त युद्धपोत को खरीदा था और इसे इसमें नष्ट कर रहा है जहाज पर चढ़ने की सुविधा अलंग में। भारत ने 1986 में विमान वाहक पोत का अधिग्रहण किया था और इसे इसमें शामिल किया था भारतीय नौसेना एक व्यापक परिशोधन के बाद।
याचिकाकर्ता एनविटेक मरीन कंसल्टेंट्स प्राइवेट लिमिटेड ने युद्धपोत को संग्रहालय और युद्ध स्मारक के रूप में संरक्षित करने के अपने इरादे को व्यक्त करते हुए बॉम्बे एचसी को असफल कर दिया था। HC ने इसे कंपनी को बेचने के लिए अलंग स्थित शिपब्रेकर को अनापत्ति प्रमाण पत्र देने के लिए केंद्र को छोड़ दिया था। रक्षा मंत्रालय ने 27 नवंबर को याचिका खारिज कर दी थी। याचिकाकर्ता कंपनी के लिए, इसकी एमडी रूपाली शर्मा ने कहा कि जब फर्म के प्रतिनिधियों ने अंतिम निरीक्षण किया तो जहाज का 25% हिस्सा नष्ट हो गया था। पीठ ने उससे पूछा कि फर्म डीकमोशन एयरक्राफ्ट कैरियर के लिए कितना भुगतान करने को तैयार है। शर्मा ने कहा कि उनकी फर्म श्री राम ग्रुप को 100 करोड़ रुपये तक का भुगतान कर सकती है। श्री राम ग्रुप के एमडी मुकेश पटेल ने कथित तौर पर कहा था कि वह जहाज के लिए 125 करोड़ रुपये चाहते थे और इसे 100 करोड़ रुपये तक लाने की इच्छा जाहिर की थी।
केंद्र और जहाज बनाने वाली कंपनी से प्रतिक्रिया मांगते हुए, पीठ ने कहा, “नोटिस जारी करें। इस बीच, पार्टियों को आईएनएस विराट के रूप में जाना जाने वाले विषय-जहाज के विघटन / टूटने के संबंध में यथास्थिति बनाए रखने के लिए निर्देशित किया जाता है। ”