दिसंबर में इसी तरह के भाग्य से मिले स्टारशिप के आखिरी प्रोटोटाइप के बाद यह दूसरा ऐसा विस्फोट था।
“हमारे पास फिर से एक और शानदार उड़ान थी,” लाइव फुटेज पर एक स्पेसएक्स उद्घोषक ने कहा कि ऑनलाइन प्रसारित किया गया था।
“हम बस उस पर काम करने के लिए मिल गए हैं उतरना थोड़ा सा, “उन्होंने कहा।
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कंपनी के संस्थापक एलोन मस्क सोशल मीडिया पर अनजाने में शांत थे, उन्होंने रात को “थोड़ी देर के लिए बंद” होने से पहले घोषणा की थी।
स्टेनलेस स्टील रॉकेट यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) द्वारा बोका चीका, टेक्सास से लिफ्ट-ऑफ के लिए डब किए गए एसएन 9 को मंजूरी दे दी गई थी, जिसने पहले यह निर्धारित करने में देरी की थी कि स्पेसएक्स के आखिरी लॉन्च ने अपने लाइसेंस की शर्तों का उल्लंघन किया था।
रॉकेट ने स्थानीय समय (2030 जीएमटी) के लगभग 3:30 बजे सुचारू रूप से लॉन्च किया और अपने इंजनों को उत्तरोत्तर बंद कर दिया क्योंकि यह 10 किलोमीटर (छह मील) की ऊंचाई तक पहुंच गया, फिर एक क्षैतिज “बेली फ्लॉप” स्थिति में परीक्षण युद्धाभ्यास की एक श्रृंखला का प्रदर्शन किया।
यह तब था जब रॉकेट ने लैंडिंग के लिए एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में लौटने का प्रयास किया था कि समस्याएं शुरू हुईं, फुटेज से पता चला कि यह बहुत तेजी से और खराब कोण पर आया था।
यह एक भयावह दुर्घटना के साथ उतरा, और उज्ज्वल नारंगी लपटों और धूल के बादल में विस्फोट हो गया, लेकिन आग फैल नहीं पाई।
9 दिसंबर को स्पेसएक्स के आखिरी स्टारशिप परीक्षण से उपजी समस्याओं पर कई दिनों तक मंगलवार की शुरुआत में देरी हुई, जो आग की लपटों में भी बढ़ गई।
स्पेसएक्स ने स्टारशिप एसएन 8 की जनता के लिए अधिकतम स्वीकार्य जोखिम को पार करने के लिए माफी मांगी थी।
एफएए ने अनुरोध को अस्वीकार कर दिया, लेकिन स्पेसएक्स वैसे भी आगे बढ़ गया, कंपनी को गर्म पानी में उतारा।
नियामक ने स्पेसएक्स को पिछले सप्ताह लॉन्च करने के अवसर से इनकार कर दिया और उन्हें सुधारात्मक कार्रवाई करने के लिए कहा, आखिरकार सोमवार रात को अपनी मंजूरी दे दी।
कंपनी को उम्मीद है कि पुन: प्रयोज्य रॉकेट प्रणाली, जो 120 मीटर (394 फीट) की ऊंचाई पर है, एक दिन चंद्रमा, मंगल और उससे आगे जाने के लिए चालक दल और कार्गो ले जाएगी।


